河北建世界最大散货港口集团

　　本报讯（记者商雅静 付聪）昨日上午，一直在筹建的河北港口集团终于揭开面纱，正式在石家庄挂牌成立。这也是河北继整合钢铁、能源产业后省域产业调整的又一大手笔。而新成立的港口集团，也将成为世界最大的散货港口集团。

　　港口集团将整合全省资源

　　据了解，河北港口集团组建后，将整合秦皇岛港、曹妃甸港、黄骅港的国有股份，以期统筹规划全省港口建设。

　　河北省国资委副主任刘清芳介绍，新建的河北港口集团是省属国有独资的综合性企业集团，由省国资委履行出资人职责。集团主营业务为港口经营，注册资金80亿元，总资产180多亿元，拥有全资和控股、参股投资企业32家，涉及港口、铁路、船舶服务、机械修造、酒店、工程建设等多个领域。

　　“河北省沿海港口产业布局整合有了重大突破。”刘清芳说，河北地处环渤海中心区域，拥有长达487公里的海岸线，港口资源丰富，主要分布在秦皇岛、唐山、沧州等沿海地区。但现有港口经营主体多、小、散、弱，投资分散，综合考虑，河北省委、省政府决定组建河北港口集团，统筹开发建设包括秦皇岛、唐山、沧州等在内的全省港口资源。

　　世界最大的散货港口集团

　　据介绍，河北境内一类港口有三个，分别为秦皇岛港、唐山港和黄骅港，其中唐山港分京唐港区和曹妃甸港区。2008年河北省三大港吞吐总量合计4.3亿吨。

　　河北省港口集团董事长、总经理黄建华介绍，河北港口集团的前身是秦皇岛港务集团有限公司。由集团控股的秦皇岛港股份有限公司现拥有生产泊位49个，年设计通过能力2.56亿吨，年输出煤炭占全国沿海港口煤炭下水总量的近50%。2008年完成港口吞吐量2.81亿吨，是当今世界最大的散货港口运输企业。新成立的港口集团也将成为世界最大的散货港口集团。

　　提升河北港口大省地位

　　据了解，在河北组建港口集团之前，中国环渤海区域内已有辽宁省、山东省先后整合各自港口群组建港口集团。有业内专家表示，环渤海区域5800公里的海岸线，分布着40多个港口，而且这些港口实力大致平均，领头羊位置空缺，且相互间争夺货源的竞争日益激烈。

　　交通运输部副部长徐祖远在接受本报采访时表示，2008年河北港口的吞吐量位居全国第三，50多个港口中秦皇岛港、唐山港和黄骅港分别位于第6、12和17位。河北港口集团成立后，会很快位居前列。而刘清芳也表示，河北港口集团的的成立拉动河北第三只经济发展引擎的崛起，三个港区的不同定位，将有利于河北作为环渤海港口上大有作为。

　　此外，河北港口集团的总部设立在石家庄冶金大厦，而此前成立的河北钢铁集团也落户石家庄，专家认为这将有利于石家庄总部经济的发展。

　　“总部经济是中心城市对企业的凝聚程度。”河北师范大学商学院院长林广瑞简单地概括说，“哪个城市吸引的企业总部多，哪个城市经济发展后劲就越大。”林广瑞认为，总部经济将推动城市特别是中心城市的新一轮经济发展。

　　新闻内存

　　秦皇岛港居世界散货港首位

　　总部设在英国的《世界港口发展》杂志最近登载了2007 年世界前20名散货港口排序名单，秦皇岛港蝉联冠军，继2006年名列第一后，2007年继续名列榜首。

　　2007年世界最大散货港前三名排次是：秦皇岛港，中国（2.45亿吨）；丹皮尔港，澳大利亚（1.34亿吨）；黑德兰港，澳大利亚（1.11亿吨）。