河北推进港口建设由“有港”向“建好”发展

　　3月21日召开的河北省港航工作会议信息，2008年河北省港口建设计划投资61.96亿元，新增泊位10个，新增通过能力7460万吨；计划完成港口货物吞吐量4.3亿吨，力争实现4.5亿吨。

　　据了解，到2007年底，河北省港口设计通过能力、完成货物吞吐量双双接近4亿吨，在确保煤炭运输能力的基础上，发展了一批金属矿石、石油及天然气、杂货及集装箱码头，使港口对区域经济的拉动作用逐渐增强。但目前港口吞吐量增长速度仍远超过港口建设速度，另外，“十五”以来，河北虽有一大批专业化深水泊位建成投产，但大型专业化泊位能力不足，港口大型专业化泊位能力紧张局面依然存在。

　　为进一步加快港口基础设施建设，今年河北将完成《河北省沿海港口布局规划》的审批，加快《秦皇岛港总体规划》的编制报批进程，继续完善唐山港、黄骅港总体规划。并以规划为指导加快港口建设，今年重点建设曹妃甸5000万吨煤码头起步工程（续建）、曹妃甸30万吨级原油泊位工程（续建）、曹妃甸通用码头（北段）工程、首钢成品码头一期起步工程（续建）、山海关港区起步工程、京唐港区20#--22#泊位工程、黄骅港翻车机房扩建完善工程等。

　　此外，河北各港口将加强拓展服务功能，在进一步完善装卸仓储、中转换装等基本功能的基础上，积极拓展加工配送、交易结算、信息服务等现代港口功能，大力发展现代物流业和临港工业。河北省将通过政策扶持和引导，支持各港口根据自身特点，在不同功能的港区后方形成各具特色的物流园区和临港工业区。

　　河北还将高度重视港口后方集疏运通道的建设，尤其重视港口与后方铁路、公路干线网连接线的建设。各级各部门将积极寻求各级政府的支持，结合批准的港口总体规划，构建以港口为龙头的综合运输体系，优先安排与建设港口配套的公路集疏运体系。通过港口集疏运体系的建立，不断增强港口辐射力和带动作用，延伸港口腹地，拉动河北省乃至华北、东北、西北地区的经济发展。（兰献岗李英军王广臣）