装甲驾驶技术等级分为二级、一级和特级，想过级，难！六连官兵根据考级难易程度，给了个形象的说法：二级是学士，一级是硕士，特级是博士。而六连官兵喜欢称技师郑镇艳为“博导”。“博导”并非徒有虚名。郑镇艳从当兵第一年开始就学驾驶，一毕业就拿到了装甲驾驶二级证书；转了士官后，他又一级、特级连着过。2008年3月，某新型两栖步战车列装，他担任团新装备驾驶教员；年底，集团军组织装甲驾驶特级考核，团组建集训队，他又担任集训队教员，最后4人参考，2人过了特级。

　　“博导”有很多“拿手好戏”，窥一斑可知全豹。海上训练时，战车上下登陆舰是一个重难点课目。为啥？新型两栖步战车车体宽，与舰门左右间距相差无几；上舰时，舰体和步战车都随着海浪晃动，要想准确对接、顺利上舰难度非常大，稍不留神，车体和舰门就会发生“磕磕碰碰”。郑镇艳通过实践反复摸索，总结出自己的心得：把握好提前量，及时修正方向，用三点一线法精确对正舰门，及时操纵按扭……一套动作下来，洒脱自如。

　　说起郑镇艳的驾驶技术，战友们都说，绝了！郑镇艳听声音也能判断装甲车故障。2007年10月，部队在皖东某训练基地组织演习。一次进攻战斗中，郑镇艳听到兄弟单位一辆战车发动机声音异常，马上作出判断：化油器螺丝松动，需及时检修。车上的驾驶员却不以为然。

　　“必须停下来检修！”郑镇艳的话引起指挥员的重视。他们拆下发动机隔板一看，化油器上的螺丝已经脱落，油嘴不断漏油。若处理不及时，随时会引发车辆操作事故。事后，这名指挥员对郑镇艳的技术大加赞赏！

　　无独有偶。一次，连队在海上训练，战车陆续上登陆舰，郑镇艳在舰上担任指挥。战车上舰后，他听到发动机声音有点不对，立即示意驾驶员切断电路总开关，让战车熄火。经检查，果然战车发动机有问题。要不是及时发现，起动电机随时可能被烧坏。

　　作为连队的“博导”，这些年，郑镇艳带出的装甲驾驶员一批又一批，但“博导”自己一直很谦虚，学习钻研新装备的劲头一点不比别人差。 (来源：人民网-军事频道)