中广网北京7月22日消息 据中国之声《央广新闻》16时08分报道，近日，中国之声报道过武汉黑救护车猖獗，卫生安全状况堪忧的消息，如今江西省南昌市也出现黑救护车泛滥使病人生命安全得不到保障的问题，详细情况，中国之声连线中央台驻江西记者范存宝。

　　主持人：请先介绍一下南昌市黑救护车的相关情况。

　　记者：此前中央台记者曾经报道过武汉黑救护车猖獗的事件，在南昌，这种黑救护车同样活跃在各大医院。通过我这几天在南昌大学第一附属医院、南昌市第三、第四医院的采访看到，在这些医院住院部楼道的墙壁上通常写有一些诸如“长短途转运各类病人”的宣传广告，旁边还附上了联系电话。我们拨通了其中的一个租车电话，对方称他们的车虽然没有经营执照，也不开发票。但和“120”的车没什么区别，氧气瓶、担架、床位、空调、护理人员都有，但他们的效率、服务态度等比"120"好，价格也更便宜，对于此前告知记者的7元/公里的价格还可以商量。过路过桥等费用的都不用病人出。但是有一点，就是在上车前一定要和与病人家属签订协议，路上如果病人死亡或出现问题他们都不负责，所有的责任都由病人及家属承担。

　　主持人：那这样没有安全保障的的黑救护车会有市场吗？他们怎么能存活下去？

　　记者：此前我们采访了一名南昌大学第一附属医院外科大楼旁的保安，他告诉记者，他每天都能看到一些黑救护车，多时一天能看到5、6辆从外面进来，到了住院部门口接了病人立刻就离开。车上也有氧气瓶、呼吸机等，跟普通的“120”一般大小，也是白色的，基本没什么区别。但是一位业内人士表示，目前南昌的救护车上全都配备了除颤器、12导联心电图机、胸外按压泵、麻醉喉镜等急救设施。而“黑救护车”根本没有能力配备这些急救设备，无法对病人进行必要的救治。南昌大学第一附属医院党办的一位负责人告诉记者说，有需求才会有市场。急救中心的普通救护车出车价格是8元每公里，豪华救护车的价格是12元每公里，而黑救护车的出车价格一般在5-7元不等。不少病人家属贪图便宜，如果病人病症较轻，他们就选择了黑救护车。另外，他还告诉记者，黑救护车运送医院病死者的数量也不少，因为国家明文规定医院病死者应该就地火化，严禁异地运输，所以正规的救护车或一般的客车是不敢运送死者的，但黑救护车就填补了这项空白，所以就有了它存在的土壤。