南京玄武湖打造3条风景线
10日起环湖路陆续封闭施工,两年半完工后玄武湖公园有望免费开放
王亚楠 杨娟
8月1日,玄武湖环境综合整治工程规划设计方案面向公众征询意见。记者从南京市建委、市园林局召开的新闻发布会上获悉,为期两年半、总投资12亿元的玄武湖环境整治将于本月10日封闭玄武门至解放门路段起开始施工。
湖区整治第一条线:
“生活风尚线”片区
地点:玄武湖西侧明城墙沿线,长约2300米
现状:
记者了解到,根据调查,该片区的建筑比较凌乱,有待拆除整合出新。比如,在金陵街街区面积约1800平方米的建筑,大部分在城墙保护线范围内,风格不统一;神策门公园现有景区,初具规模,有待与环湖路景区相逢并开通城墙游线;环湖路在此段距玄武湖水仅5-6米,亲水空间相对逼仄,配植方式单一,临湖空间狭长,不利于观湖。而且地块分布凌乱,建筑分布零散,现有苗圃基本为生产性质,未对游人开放,不具游览参观价值。
整治方案:
计划全部拆除15米城墙保护线范围内的违章搭建、办公管理用房、经营性设施;以及城墙上、城墙根中电缆电线、景观量化线路通讯线路,全部杆线下地,既提高景观水平,又保护文物;将神策门凸现出来,神策门是明代城门中城墙、城楼、城门、敌楼、瓮城俱全,保留最完整且唯一的一座瓮城在外、门在内格局的城楼;恢复朱元璋御赐沈万三的最大的私家花园“沈园”,以及“足以名世,足以寿世”的《芥子园画谱》李渔文化园。
延伸解读:
文化园体现芥子园特点
很多人学画画,都是从《芥子园画谱》开始的。以《芥子园画谱》闻名的李渔是清代著名学者,擅长小说、戏曲,对造园艺术也有极高造诣,他寓居金陵时建造的芥子园最能体现其造园思想。其实几年前早在《玄武湖风景区控制性详细规划》里,就已确定了要在玄武湖北岸建李渔文化园。据了解,李渔文化园将按照江南园林、明清建筑的风格,参照李渔造园美学观点,恢复浮白轩、月榭、来仙阁、歌台等芥子园原有景点,还将结合《芥子园画谱》中的石谱、花卉谱等精心布置,尽可能处处体现芥子园的风格特点。
既然如此,为什么不干脆就叫芥子园呢?原来,清代的芥子园在城南老虎头。如果这里的李渔文化园也用这个名字,会误导游客对历史的理解。据了解,该园面积在4000平方米~6000平方米。
湖区整治第二条线:
“自然文化线”片区
地点:玄武湖南侧明城墙沿线,长约1400米
现状:
对不少喜欢怀古和欣赏自然风光的游客来说,玄武湖周边与景区不协调的建筑成为美景最大的缺憾。像从太平门入口处,有水上运动学校,建筑密度较大,且占用了东南湖大面积水面,影响了山、水、城、林的特色形象,建议搬迁学校;网球场及杂乱建筑(约1420平方米),高尔夫水上发球台(约1200平方米)及高尔夫会所多余建筑(约680平方米)影响环境,应当拆除;原煤气罐拆除地,现状景观处理较简单,效果欠佳。
整治方案:
近期拆除水上运动学校的围墙,还湖于市民,远期进行搬迁,恢复玄武湖传统景点“游乐芳韵”,搬迁武庙闸内承包经营户,拆除名城会所、珍膳舫、水上高尔夫等建筑,恢复南朝宋齐梁陈四朝“五百楼船十万兵”操练水师“阅武台”。彻底根治这一段近2公里的城墙基础长期浸泡水的现状。
延伸解读:
建生态岛让水鸟安家
除了让大环境更加优美,生态整治也是此次重点之一。根据规划,将在玄武湖中的和平大沟、鸟园、水上运动学校至台城附近,分别设置一个生态岛,每个岛面积约1200平方米,设计为浮岛,可吸收水中营养输送氧气,又可供各种水鸟栖息。玄武湖还将进行大规模的清淤,清淤体积预计达40万立方米。同时,还将在湖中添加水生植物品种和数量,投放鱼类、贝类等水生动物,淘汰污染水环境设备等。玄武湖外环、内环约3000米的驳岸也将进行生态化改造。
同时,为了避免人干扰这些生态岛,太岗路将改路为桥,连通玄武湖和白马湖的水系,过渡到紫金山,让玄武湖景区与钟山风景区实现无缝对接。将来,市民可坐船由玄武湖进入白马湖,直接上紫金山游玩。而在沿湖的驳岸,这次设计了不同的亲近平台,方便市民观看水景的同时,也可以“亲近”各种野生植物群落。
湖区整治第三条线:
“都市风情线”片区
地点:玄武湖东北两侧龙蟠路西侧沿线,长约4085米,面积约60公顷。
现状:
景观设施残破,缺乏人性化的设计导致绿被踩踏严重,黄土裸露,影响景观;九号公馆体量较大,对环湖路景观产生了不良影响,长期废置的水上乐园严重影响了环湖路北线景观,且缺乏公共休闲设施;情侣园大门现状建筑已不能满足其功能需求;用地闲置和绿地过于封闭导致杂草丛生,绿量充足但缺乏色叶开花植物,十里长堤灌木层和地被层配置过于单一,缺乏多样性、缺少水生植物。
整治方案:
整治原和平门周边的绿地环境,将现有鱼塘和玄武湖进行沟通,重修明代名亭四宜亭;拆除火车站水上餐厅有损景观、封闭式的经营性建筑,在闲置地建玄武湖水上游客中心;将情侣园入口打造成玄武湖东门;对十里长堤的绿化景观做出调整,并适当设置休闲平台,对十里长堤进行景观修复,并适当设置游览巴士停靠站和服务设施。
延伸解读:
雨污分流还玄武湖清净
景观再美,要是水质得不到保证,玄武湖的整治则是空谈。尽管玄武湖管理处采取了放养鱼类等水生动物的方式来消灭蓝藻,但目前玄武湖的源头污染问题仍没有解决。“5个河沟汛期排到玄武湖的污染物总量远超过环湖路、五洲的45个污染点。”南京市园林局副局长赵永艳介绍说,“不加大生态治理力度,就存在着暴发蓝藻的可能。”
据悉,改造工程将对排污进玄武湖的紫金山沟、唐家山沟、香料厂沟、老季亭沟、蒋王庙沟的五条河道进行清淤、治理;同时,玄武湖以北、中央门以东、紫金山以西、红山至小营村、农场山一带以南的锁金村地区将实施雨污水分流改造工程,对于该范围内的老小区将改变之前雨污合流的排污方式,生活污水与雨水实现“分流”,进入不同的管线;对于新小区将直接铺建雨污分流管道。改造完成后,污水通过城市管网进入污水处理厂。污水避走玄武湖后,有望进一步降低水体富营养化指标,届时,玄武湖将和蓝藻说再见。
现场答疑
整治施工
会影响生活吗
此次整治对我们的生活会产生怎样的影响,本报记者就市民关心的问题采访了南京市园林局副局长赵永艳。
疑问一:
环湖路封闭施工了,周边市民岂不是少了一个晨练的好地方?
分段封闭,玄武门广场保留给晨练市民。
南京市园林局副局长赵永艳向记者介绍说,由于玄武湖在市中心与市民休闲、出行关系密切,难以采用全封闭的方式进行改造工程。环湖路整治工程将分段封闭、分段施工、分段开放。
此次整治,环湖路的玄武门至解放门段将率先于8月10日封闭,其余路段将从9月1日起封闭。封闭期间,自行车、电动车可通过五洲地区转车,而机动车辆将全面限行。环湖路段会尽量晚封闭,像玄武门大广场一带将不封闭,继续为晨练的市民保留休闲的公共空间。
同时,由于瞬间人流量大,周边又没有大型的停车场,玄武湖一带的交通拥堵一直是难以解决的顽疾。玄武门一带将建一个大型地下停车场缓解交通压力,目前已进入立项阶段。
疑问二:
一直呼吁环湖路禁车,会趁此施工机会彻底将机动车拒绝于外吗?
尚在研究中,会建15个电瓶车停靠处。
赵永艳表示,环湖路改造完成后将采取严格措施控制车流量,届时环湖路是全面禁车还是仅限公交车、旅游大巴通行目前还在研究中。“改造完成后,环湖路沿线9.5公里将建15个电瓶车停靠处,相当于15个公交站台,游客可以乘坐环湖公交游览,想到哪站停随意。”
此外,还有建议说玄武湖可以借鉴西湖,设立自行车租借点,让游客可以免费租借自行车来游玩。对此,有关部门也正在考虑,“自行车点要比电瓶车点更加密集,如何规划,怎么使用也需要很仔细地研究。”赵永艳说。
疑问三:
很多公园到了夜里就黑灯瞎火,玄武湖夜间亮化会改造吗?
“夜间亮化完成后,市民将有在月光下散步的感觉。”
赵永艳介绍说,整治工程将投入1400万进行夜间亮化改造。“我们把灯设在树丛间隙,造成树影婆娑之感,为市民创造一个月亮式的环境。景区亮化不是越亮越好。”
赵永艳告诉记者,之所以要“月光朦胧”是因为景区灯太亮不仅刺眼,而且过亮的灯光会影响鸟类的生物钟,鸟儿适应不了新环境可能会发生迁徙,失去天敌的害虫肆虐,一系列连锁反应最终导致树木被毁。
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