姚麒父亲

“富城”号货轮挪威搁浅

　　狂风暴雨席卷的甲板上，一个瘦削的身影紧绷着身体，死死抓住救援直升机上放下的缆绳，呼唤其同伴一个个从船上转移，直到最后，他才离去。7月31日，中国远洋货轮“富城”号在挪威海域遭遇夏季风暴，船体触礁搁浅，船长下令撤离。就在这危难关头，一名年轻的船员为同伴牵牢了“生命之绳”，他就是来自南京的一个22岁普通小伙——姚麒。在媒体对姚麒的勇敢事迹作了报道后，昨天，记者来到了姚麒在南京的家，走进了一个只有“父子俩”的平凡生活。

　　快报记者 田雪亭 王觅

　　姚志恒正说着儿子

　　快报记者 辛一 摄

　　暴风雨中抓住直升机缆绳

　　7月31日凌晨，中国远洋货轮“富城”号在挪威海域遭遇罕见的强风暴雨，由于引擎故障和锚链断裂，货轮在挪威首都奥斯陆以南132公里处的拉尔维克市西部海岸搁浅。据了解，这艘在巴拿马注册的中国货轮“富城”号长约167米，上面有23名中国船员，22岁的江苏南京籍小伙子姚麒就在其中。

　　事件发生后，船上16人已经在挪威海岸救援队的帮助下乘直升机撤离，包括船长在内的7名中国船员仍留在船上，与挪威海岸救援小组正在齐心合力清理泄漏的燃油。

　　据悉，“富城”号上的船员年龄跨度较大，既有年轻人，也有在海上漂泊了十几年甚至几十年的老船员。一些有着丰富航海经验的老船员也表示，7月30日的强风暴来得非常突然，强度之大也是他几十年没有见过的。“我们想办法去救，但根本来不及，就看着发动机舱里的水迅速往上涨，根本没办法排。”

　　眼看险情不容耽搁，船长下达了撤离命令。这时，一个瘦削的身影在暴风雨中死死抓住救援直升机上放下的缆绳，不让其在暴风中摇摆，随即呼喊同伴赶紧离开，他，就是南京籍船员姚麒。据其他船员回忆，当时的情况下，人在甲板上站都站不稳，多留一分钟，就有被暴风刮入大海的危险。而当先行撤离的15名同伴都已安全登上了挪威海岸救援队的直升机后，姚麒才最后离开。事后，在讲述脱险过程时，同伴们对这个为大家“牵牢生命之绳”的勇敢小伙子赞不绝口。

　　看了电视，才知道儿子的勇敢行为

　　昨天，记者找到了姚麒位于蓝旗街的家。推开房门，从简陋的摆设和破旧的家具中可以看出，姚麒的家并不富裕。见到姚麒的父亲姚志恒后，他告诉记者，自己起初并不知道儿子所在的货轮遇险搁浅的事，对于儿子的英勇行为更是一无所知。“是孩子所在的船员公司打电话给我，我才知道的。”姚志恒说，不过得知儿子目前很安全，他也就放心了。

　　昨天一早，姚志恒的朋友打来电话，说是在中央台看到了姚麒的身影。姚志恒急忙打开电视，关注着每一条滚动播出的新闻，突然，电视里传来了关于“富城”号在挪威海域遇险的报道，姚志恒屏气凝神。“还真看到‘那小子’了，他和他的一部分同事好像已经被安置在宾馆里。”在电视里看到久未谋面的儿子，姚志恒激动不已。中央台在新闻中报道，船员在讲述脱险过程时，都提到了姚麒在撤离过程中一直牢牢抓住缆绳，等大家都脱险后才最后离开的事迹。姚志恒笑笑说，他这才知道货船遇险的那个暴风雨夜晚，儿子是多么的“男子汉”。

　　姚志恒在手机里找出了8月1日凌晨3点43分，姚麒从挪威打给他的越洋通话记录。“当时他告诉我，他已经到了挪威，很安全，要我放心。”当天，姚志恒了解到“富城”号遇险事件后掐指一算，这才恍然大悟。“原来，儿子打电话的时候事情已经发生了，他肯定是怕我担心，才一个字都没提，只给我报了个平安。”

　　从小就知道为别人着想

　　姚麒的家住在一间两室一厅，面积不过四五十平方米的老房子里，姚志恒说，儿子从出生就一直住在这里，直到成为一名海员离家远航。

　　走进姚麒的房间，除了一张大床和一台电脑，就再没有什么其他的设施。不过，床头上悬挂的一件大红的“乔丹23号”篮球背心倒是格外醒目，房间内门板和墙壁上，还画着不少与篮球和漫画有关的涂鸦绘画。姚志恒说，儿子从小就喜欢体育，篮球打得特棒，乔丹是他的偶像，那件“23号”篮球背心，是儿子的“宝贝”。

　　姚麒的小学、中学分别就读于附近的光华东街小学和行知中学。姚志恒告诉记者，儿子上学时一直是班里的体育健将，“年年运动会都拿奖。”不过，至于得奖后的奖品，姚志恒倒是从没见到，“这孩子从小就不自私，每次运动会的奖品，他都拿出来给大家分了。”

　　从南京同创计算机学校毕业后，一次机会使姚麒当上了一名海员。如今已有两年“航”龄的他，知道家里条件不好，每次远航回到家后，还要再在南京找个工打，补贴家用。“我们也没怎么教育他，这孩子从小就知道为别人着想，不愿让别人为他操心。”姚志恒说，因为了解儿子的善良秉性，这次“富城”号上的勇敢举动在他看来，也是顺理成章的“平常事”。

　　浓浓父子情

　　每到一个海港

　　儿子都要打来电话

　　在采访中，姚志恒并不太愿意提及姚麒的母亲，因为姚麒生活在单亲家庭，这一点，让姚志恒觉得“挺对不住孩子”。由于姚麒从小就和自己一起长大，姚志恒与姚麒有着深厚的父子情。如今儿子已长大成人，多半的时间都远在浩瀚的大海上，有时一年才能见一次面。每到一个国家、一个城市的海港，姚麒都会打个电话给姚志恒报平安。

　　去年6月15日，姚麒随远洋货轮返航回上海公司总部，长期海上航行刚回到陆地，本应就地休息调整个两天再做计划的他突然想起，当天是“父亲节”，下了船后，他就直奔火车站，买了上海开往南京的火车票。“回到家时，已经是晚上9点了。”姚志恒说，他知道儿子如此匆忙，是为了给自己过节，这很让他感动。

　　当晚，姚志恒做了几样小菜，给儿子接风，平时很少沾酒的父子俩特意小酌了几杯，在这样温馨的气氛中度过了父亲节。如今已经52岁的姚志恒，做保安工作已经不少年，最辛苦的时候，白天、晚上分别为不同的单位连站“两班岗”。也就是靠他的这点微薄收入，将姚麒抚养成人，支撑起了只有父子俩的“家庭”。

　　52岁的姚志恒在交警二大队工作6年了，一直没有离开过保安这个岗位。两年前，姚志恒是路面执勤保安。姚志恒说，那几年他一直跟交警在路面执勤，协助疏导交通，“后来年纪大了，领导关心我，就把我调回了大队队部，负责门卫执勤”。“他工作非常认真，很负责任，但就是不爱说话。”交警二大队保安队队长王建忠说。

　　姚志恒给记者看他的手机，一部很老的手机，连型号都已经看不清楚了。老姚打开来电电话记录给记者看，“你看，这就是8月1日凌晨3点多钟，儿子打给我的电话”，姚志恒说，“只告诉我，他人已经到挪威了，很好，让我放心。还让我要多吃点饭，夏天要多注意休息，千万别中暑”。

    相关链接

    货轮搁浅： 一艘在巴拿马注册的中国货轮因遭到夏季风暴7月31日在挪威东南海岸搁浅。据挪通社报道，一艘167米长的货轮当天清晨由于引擎故障和锚链断裂，在位于挪威首都奥斯陆以南132公里处的拉尔维克市西部海岸搁浅。船上共装载了1200吨原油。这艘货轮上共有23名中国船员，其中16人乘直升机撤离，包括船长在内的7人仍停留在船上等待挪威技术支援小组的到来，阻止原油泄漏。

     船体未翻：据瑞典媒体2日报道，在挪威东南海岸搁浅的中国货轮“富城”号泄漏的燃油目前已经得到有效控制。瑞典海岸警卫队派出专人赶到事发地支援挪威海岸警卫队，瑞典派出的支援作业船于当地时间1日下午赶到事发地并立刻展开了协助工作。“富城”号货轮目前已没有倾翻危险，挪方人员及时使用了隔油带阻拦泄漏燃油进一步扩散。

    安置船员：中国驻挪威大使馆1日透露，在挪威搁浅的中国货轮船员已得到妥善安置。船员所属的中远集团代表已抵达挪威首都奥斯陆，与使馆一起对从货轮上撤离的16名船员进行了妥善安置，包括船长在内的7名船员仍在事发地坚守岗位，与挪方人员一起清理因搁浅而泄漏的燃油。另外，在中国大使馆协助下，23名船员均已办妥在挪暂时停留的签证。据新华社

    清理漏油：7月31日在挪威东南海岸搁浅的中国货轮上的7名船员1日继续与挪方人员合作，共同清理泄漏的燃油。据挪通社报道，这艘在巴拿马注册的货轮上共装载了约1200吨燃油，目前已泄漏了近200吨。包括船长在内的7名中国船员与挪威海岸救援小组正齐心合力清理泄漏的燃油，但仍有一些已扩散到事发地海岸周围。