在西安地铁工地塌方现场，约十立方米泥土塌方形成的大坑清晰可见。两名遇难工人的遗体被运出。 摄/《华商报》黄利健 约图/王楠

　　地铁坍塌两人亡  同类车站已停工　

    西安昨天发生上述事故　具体原因正在全面调查　施工方称可能与阴雨有关

　　本报讯（记者王楠）  8月2日上午9时20分，位于西安市西郊的地铁一号线洒金桥站施工现场，在冠梁沟槽开挖支护过程中出现约十立方米泥土的塌方，两名正在作业的工人被埋身亡。

　　今天上午记者追访西安，得知西安同类地铁站已停工，事故原因正在全面调查当中，施工方称可能与阴雨有关。

　　据悉，塌方的长度有20余米，为防止二次垮塌的发生，现场已用数十根的木条和专业的救援设备支撑塌方另一侧，以确保现场施救人员的安全。

　　目前，西安市地铁办向地铁全线发出紧急通知，要求全线开展安全大检查。西安市安监局等相关单位已成立事故调查组.

　　原因分析

　　施工方称可与阴雨有关

　　对于这起事故的原因，施工方项目部的工作人员解释称，事故可能与近日的阴雨天气有关，施工现场的污水管发生渗漏，造成了此次塌方。

　　西安市安监局的工作人员上午表示，事故具体原因还在进一步调查。“上午我们主要科室的人都去现场了，据前方传来的消息，现场救援工作已经于昨天结束，今天主要是后续的调查、处理工作。”

　　昨天中午，西安市地铁办已组织工程处、安全质量监督处、技术处等部门，紧急成立6个检查组，对在建的地铁一、二号线各工地进行安全大检查。

　　据介绍，此次大检查主要针对深基坑开挖和冠梁沟槽开挖施工现场存在的安全隐患。

　　最新进展

　　西安同类地铁站已停工

　　今天上午，西安市安监局办公室的工作人员接受《法制晚报》记者采访时表示，今天早晨西安下大雨，事故调查组的成员仍在现场进行事故原因的勘察工作。

　　按照市地铁办的要求，一旦发现施工现场存在安全隐患，施工单位必须停工，并针对存在的问题制定相应的整改措施。整改不到位，坚决不能开工。

　　记者从西安市安监局了解到，目前，西安地铁一号线洒金桥站施工工地已全面停工。昨天，西安市有关部门已经成立了事故调查组，对在建的地铁一、二号线各工地进行安全生产大检查。

　　西安市地铁办安全质量处的工作人员上午表示，发生塌方事故的地铁一号线洒金桥站已经全面封闭、停工，正在等事故调查结果。

　　至于该施工地点何时恢复施工，该工作人员表示，由于事故塌方现场还需要处理，要等到完全处理完且检查无安全隐患后，地铁洒金桥站才能恢复施工。

　　该工作人员介绍，目前西安市地铁施工线路中，与洒金桥站事故现场有同类施工作业的站线，也已经暂时停工，也要等该起事故调查结果出来，确认各站线检查无安全隐患后才能恢复施工。

　　西安地铁近半年事故表

　　事故一：西安地铁二号线发生事故，副市长坐镇指挥

　　时间：2008年12月30日

　　影响：10多名工人先后被消防人员成功救出，未造成人员伤亡

　　事故二：西安地铁二号线钟楼站发生火灾

　　时间：2009年1月2日

　　影响：防水卷材被引燃，未造成人员伤亡

　　事故三：西安一地铁工地内市政施工起火

　　时间：2009年5月26日

　　影响：一名施工工人被救，事故未对地铁施工造成影响

　　事故四：西安地铁一号线施工现场发生塌方，两名工人被埋身亡

　　时间：2009年8月2日9点左右

　　影响：两名工人被埋身亡