新华网西宁8月4日电（记者陈国洲　文贻炜）从8月3日22时20分开始，50多名乘客在西宁机场以安全隐患为由拒绝登机，静坐达12小时，要求南方航空公司和机场方面合理解决。

　　西宁机场副总经理邹展业说，在机场静坐的50多名乘客原本应乘坐8月3日西宁飞往北京的南航CZ6993号航班。而此前，由西宁飞往北京的南航CZ6991号航班在西宁机场例行检查时发现左发动机漏油，100多名乘客滞留机场达8个多小时，在旅客多方要求下，南方航空公司调换随后到达西宁的CZ6993号航班执行原CZ6991号航班任务，接送了这批滞留乘客。

　　“3日22时20分左右，原6991号航班维修完毕，当我们请原6993号航班的乘客乘坐这趟维修好的飞机时，有50多名乘客以安全为由，拒绝登机。”邹展业说，“随后这些乘客就在飞机场候机楼隔离厅内静坐表达不满，到4日9时多已有12个小时。”

　　“谁会放心坐一个刚刚发生了重大机械故障的飞机？”从北京某公司来西宁做义工的王女士说，“当时我们并不清楚这架飞机的情况，还是上一班飞机（原CZ6991号航班）的乘客告诉我们的。说要让你们坐我们不坐的坏飞机了。”

　　王女士说，在他们要求航空公司调换飞机之前，原CZ6991号航班上的乘客已经和机场及南方航空公司进行了长时间的谈判，最后获准调换飞机并每位获得300元的赔偿。机场方面也证实确有此事，但强调飞机虽然发生机械故障，却已经排除。

　　“飞机发生故障后，我们机场方面立即与南方航空公司联系，南航新疆分公司派机务维修人员乘坐CZ6881由乌鲁木齐到达西宁进行维修，航材由ZH9683从广州运抵西宁。”邹展业说，“飞机修好后，我们派机场机务队队长到候机厅就该航班的安全性进行了说明，但旅客仍不接受。”

　　乘客裴先生说：“我也是搞维修的，大家都知道飞机经过大修后要测试，什么空载测试、半载测试、满载测试。他们保证没问题，可拍胸脯是没用的。我们这么多人，后面又有那么多家庭，我们的生命安全谁负责？”

　　乘客王先生告诉记者，经过一夜的煎熬，又加上高原反应，她的女朋友李女士3日晚因低血糖昏倒。“航空公司不给我们解决食宿。”王先生掏出机票给记者看，“我们的正点登机时间，你看是3日21时20分，到现在我们一直没吃没喝，又冷、又饿、又缺氧，很多人都难受得倒下了。”多名乘客也都称未解决食宿。

　　机场地面服务部经理侯晋蓉说，从接到航班延误信息后，西宁机场立即为旅客提供了餐食和饮料。由于正值旅游旺季，各宾馆已客满，无法提供住宿，机场也及时向旅客进行了解释。

　　“根据航空公司的相关规定，南方航空公司拒绝了向乘客提供食宿的请求，但我们机场一直在提供餐饮。”邹展业说。

　　王女士表示，静坐乘客共有四项要求，第一，调换飞机，保证安全抵达；第二，解决食宿；第三，给予每位乘客合理赔偿；第四，必须道歉。

　　记者从机场方面了解到，南方航空公司负责处理此事的有关人员正在从兰州赶往西宁曹家堡机场。

　　至4日10时30分，仍有31名乘客滞留西宁机场。