本报讯（记者杜一鸣、见习记者李佳怡）8月6日，沈阳地铁一号线铁西广场以西12站装修工程进入最后收尾阶段。当日记者探访一号线装修示范站——张士站，一座色彩鲜明、人性化十足的现代化地铁车站悄然形成，只待迎接八方来客。

　　顺着张士站的出入口向地下走，蓝与白交相辉映的鲜明色彩与地面之上浓郁而炎热的盛夏形成鲜明的对比。在车站的站厅层公共区域，白色的铝板吊顶上镶嵌着一道蔚蓝色的曲线，加上侧面圆圆的立柱蓝白相间，凉爽宜人。

　　车票：智能“一卡”通

　　据了解，整个车站共设6台类似银行里的ATM机的自动售票机，分别摆放在站内两个售票问讯处旁边。记者拿着从工作人员那领取的模拟地铁车票通过检票闸机进入车站，将车票在检票机右侧提示区轻刷一下，自动检票机发出“嘟”声，机器中间的两个红色“扇门”随即分向两侧打开，便顺利通过检票通道进入站内。整个过程只需10余秒。

　　细节：突出“无障碍”

　　目前，车站内设有清晰、明确的导向系统。进入站内，随处可见指示灯箱牌，标志着卫生间、车站出入口、无障碍电梯等站内其他设施的相应位置。在地下车站的通道地面上记者看到，平均三步就设有一个应急指示灯，一旦车站出现特殊情况停电了，这些小灯将为乘客指明，顺利前往全站的各个角落。

　　站台：安全门有“空”

　　在张士站，记者看到，站台层沿线两条地铁车隧道站台边缘上都安装了安全门，门玻璃为深黑色。由于安装了安全门，整个站台厅成为一个与地铁隧道相隔的密闭空间。安全门的上方与站台层的棚顶相距0.5米，可以使空气流通自如，减少地铁运行中的气压。基于通风考虑，下方设有的铝板也是充满孔隙。