新华网上海8月12日电（贾远琨　虞晓）12日，由铁道部和上海市共同出资建设的金山铁路支线改建工程正式开工，这是上海首条高质量的市郊铁路，将加强上海金山区与中心城区之间的交通联系。建设工期为两年，总投资额48亿元。

　　据了解，金山铁路支线改建工程从上海南站引出至金山客站，全长56．4公里，途经上海市徐汇、闵行、松江、金山四个区，共设上海南、莘庄、春申、新桥、闵行西、叶榭、亭林、阮巷、金山等9个车站，建成后将成为上海市中心城区连接金山区的一条快速铁路。

　　金山铁路支线的主要工程包括：上海南站至新桥站间增建15．4公里、新桥站至金山站间增建41公里，新建黄浦江大桥一座。工程总投资48亿元，由铁道部和上海市共同出资建设。

　　上海南至金山进行扩能改造后，将开行高质量的市郊旅客列车。根据规划，至2015年，每天开行客车36对，至2025年，将达到每天52对。该区段客车最高行车速度160公里／小时，局部地段限速。

　　据悉，金山铁路支线同时还兼顾货运，随着路网的进一步完善，其地位和功能将大大提升和加强，货运量也将快速增长。