湖北正式实施汽车“以旧换新”

　　换购者最高可拿6000元补贴

　　本报讯（记者杨菁 张辉 实习生何秧柍 江黎）昨日，省商务厅相关负责人介绍，我省已经正式实施汽车“以旧换新”政策，换购者最高可拿补贴6000元。

　　据了解，凡在今年6月1日至2010年5月31日，车主将报废汽车交售给指定回收拆解企业，并换购新车，可享受财政补贴。

　　车辆补贴范围为，使用不到8年的老旧微型载货车、中型出租载客车，使用不到12年的老旧中、轻型载货车和中型载客车，以及与国家现行报废规定年限相比，提前报废的各类“黄标车”。

　　“黄标车”指污染物排放达不到国I标准的汽油车，及达不到国III标准的柴油车。市民可登录www.vecc-mep.org.cn“机动车环保网”，查询自己的车是否属于黄标车。

　　根据规定，提前报废老旧汽车并换购新车的，补贴标准为：报废中、轻、微型载货车，每辆分别补贴6000元、5000元、4000元；报废中型载客车，每辆补贴5000元。

　　报废“黄标车”并换购新车：报废中重型、轻型、微型载货车，每辆分别补贴6000元、5000元、4000元；报废大、中、小、微型载客车，每辆分别补贴6000元、5000元、4000元、3000元；报废轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。

　　申请补贴资金的时限为本月10日至2010年6月30日，购买1.6升及以下乘用新车，不能同时享受“以旧换新”和购置税优惠政策。

　　昨日，武汉市商务局相关负责人介绍，月内，我市商务、财政、环保等部门将设立联合服务窗口，供市民咨询、办理相关手续。

　　市财政局相关负责人表示，市民一旦办好“以旧换新”手续，即便国家财政补贴没有到位，地方财政也会事先预付款项，尽快让市民拿到钱。

　　拿补贴不如直接卖车

　　车主冷对“以旧换新”

　　本报讯（记者杨菁 实习生何秧秧 江黎）前日，湖北省正式启动汽车“以旧换新”，此时，距离国家发布这个政策已逾2个月。

　　昨日，记者走访汽车市场，发现多数车主对这个政策并不“感冒”：微型面包车销量有所增长，对小轿车销售影响不大。

　　在竹叶山汽车市场，雪佛兰、东风雪铁龙等汽车展厅内，销售人员均表示“以旧换新”没有拉动销量。

　　雪佛兰销售员吴先生介绍，近2个月，购车的每20位市民中会有1-2人咨询“以旧换新”，因为这个政策下决心买车的，1个都没有。

　　东风小康展厅内，主要销售微型面包车，销售人员杨先生说，新政策出台后，他们的面包车销量增加了30%左右，“主要是农村户口的车主兴趣比较大”。

　　二手车交易市场负责人则表示，近期，卖到这个店的微型载客车，少了20%左右，其他车型进出量变化不大。

　　记者随机采访多位市民，不少人并没有听说过汽车“以旧换新”，了解政策的又觉得，“补得太少了。”

　　李先生是一辆中型载客车车主，那辆“宝贝”车龄10年，买的时候花了20万。如果“以旧换新”可以拿到5000元补贴。“我这个车再开5年，卖到农村，还能赚3000-4000元，不是更划算”。

　　还有一些消费者希望换购小排量车，不过，“以旧换新”补贴不能和购置税减半的优惠同时享受，他们觉得办理购置税优惠的手续简单些。