新华网广州8月14日电（记者毛一竹）“从肇庆到广州的时间将从一小时缩短为半小时，那么在肇庆生活，去广州工作不再是市民的梦想。”广州市常务副市长邬毅敏说。

　　记者14日从广州、佛山、肇庆三市工作会上了解到，广佛肇经济圈将推动交通、产业、环保的对接，加快珠三角一体化进程。

　　今年3月，广州、佛山两市签署了《广佛同城化建设合作框架协议》；6月，广州、佛山、肇庆三市又正式签署了《广佛肇经济圈建设合作框架协议》，确立广佛同城化和广佛肇经济圈建设的合作原则、工作协调机制和合作重点领域，并确定了2009年度重点工作计划及重点工作项目，三市相关部门相继签订了10多个对口合作协议。

　　对于广佛肇经济圈目前的发展态势，广州市委书记朱小丹用“抱成团的三个好兄弟”形象地比喻。他说，“三市发展正保持在良好态势，经济状况在整个珠三角地区位于前列。”会议上透露，今年上半年，广州、佛山、肇庆的ＧＤＰ增长分别为8．5％、12．2％、10．7％。

　　为继续保持良好势头，广佛肇三市启动《广佛肇经济圈发展规划》编制工作，在交通运输、产业协作、环境保护、旅游合作、教育培训等方面开展具体合作协议起草工作，目前旅游合作和外经贸协议已经签署，交通运输、环境保护协议形成了初稿，产业协作和教育培训协议已基本完成。

　　目前，广佛同城化交通基础设施的52个重点项目已基本完成7个，计划今年完成17个，启动20个，推进15个。佛山市委书记陈云贤说：广佛高速公路总工程已完成80％以上，西二环立交收费站争取8月内竣工。

　　肇庆市委书记杨浩明也表示，广佛肇轻轨及鄂广高速、广肇高速二期工程、珠外环江肇段、肇花高速等高速公路正在抓紧建设中，从肇庆经佛山到广州的国道也在进行全面改造。预计以后从肇庆到广州的线路将从原来的6条增加到16条，车道也将从20条增加到82条。

　　朱小丹介绍，交通建设的重点将放在加强广佛肇区域与广州铁路新客站、白云机场、南沙港等战略性枢纽及城市轨道交通线网的有效对接上，建立江海、水陆联运一体化运输体系，从而增强广佛肇三市的经济支撑力和辐射力。

　　在产业方面，广佛肇在加强“双转移”合作上同样存在发展空间。朱小丹进一步分析了广佛肇三地的产业优势，他说：“广州在服务业、高新技术产业等方面具有优势，佛山的高端项目走在珠三角前列，而肇庆产业园依靠引进广佛地区金属加工、汽车配件产业也发展得很好。”

　　但为建立现代产业体系，广佛肇三地仍需深化产业对接，跨区域延伸产业链条。“广佛在科技、金融、物流、会展、商贸等领域要加强合作，做大做强现代服务业，同时推动广佛产业向肇庆梯度转移，加快市场一体化建设，形成错位发展、互补互促的区域产业发展格局，”朱小丹说。