为什么酒后驾驶屡禁不止？应采取什么措施整治酒后驾驶？专项整治、严格查处、加强宣传教育等等都是老生常谈，而所谓的完善部门联动机制，将醉驾纳入单位内部考核和银行个人信用记录，也是治标不治本，其威慑力远远不够。治乱当用重典，酒后驾驶行为严重威胁公共安全，危害不特定人的生命、健康，对这种违法行为应“宁可失之于严，不可失之于宽”。此前，已有律师上书全国人大常委会，建议在《刑法》中增加“饮酒、醉酒驾驶机动车罪”，“只要酒后驾车，酒精含量达到认定标准，就应该构成犯罪”。

　　酒后驾车之所以普遍化，原因不外乎有两个：一是驾驶员的机会主义，认为酒后驾驶不会出事，也不容易被警察查到；二是法律过于宽容。根据《道路交通安全法》，对单纯的酒后驾驶，一般只是罚款了事或“暂扣”驾驶证，最严重的也只是“吊销机动车驾驶证，五年内不得驾驶营运机动车”，“处十五日以下拘留”。在我国，酒后驾驶只是一般的违法行为，只有在造成人员伤亡或重大财产损失的情况下，刑法才会介入。在现实中，即便造成严重后果，一般也只是简单的以交通肇事罪论处。毫无疑问，这大大助长了机动车驾驶员的侥幸心理。

　　饮酒是中国传统文化之一，自古就有“无酒不成宴”的说法，而随着我国“汽车社会”的临近，酒后驾驶行为所造成的社会危害越来越大。事实上，在机动车辆普及的国家，酒后驾驶也都是以犯罪论处的。相比国外的相关法规，我国的处罚显然是比较轻的。当刑法的介入只是在“事后”，其预防犯罪的能力就会大大降低。虽然酒后驾驶者对其所造成的交通事故只是一种过失，但喝醉后仍然驾驶却是一种不折不扣的故意，这直接导致了不确定人的生命处于不安全的状态。笔者以为，刑法不能再打“擦边球”，而应该将这些醉驾行为直接规定为犯罪。

　　彭兴庭 (来源：羊城晚报)