中国油轮被撞还原图 制图/肖霄

　　马六甲两船相撞中国油轮起火爆炸

    16人获救但仍有部分船员下落不明　

    9名船员失踪 我使馆公布名单

　　据中国驻马来西亚大使馆消息，18日晚马来西亚沿岸附近马六甲海峡航道发生撞船事故，造成9名中国大陆船员失踪，马来西亚等有关方面正在全力搜救。

　　我驻马来西亚大使馆苏参赞上午向本报记者透露，油轮上船员多来自大连，其余来自江苏。

　　他表示，目前船上大火未熄，救援人员正等待时机，准备登船搜寻失踪船员。

　　两船相撞

　　货船追尾油轮引发大火

　　北京时间8月18日21时左右，中国台湾台塑集团所属"立善轮"在马六甲海峡被一艘英国货轮"追尾"，造成船舱发生大火。

　　船上25名中国船员中有9人失踪，16人成功逃生。

　　该船在利比里亚注册，由中国中远集团承包，船上共有23名中远集团大连分公司的中国大陆船员，2名中国台湾船员。

　　中国驻马来西亚大使馆领事部苏强参赞上午在接受本报记者采访时表示，这艘油轮排水量7万吨，载有5.3万吨的石脑油，本月7日从阿联酋出发，并预计在本月27日抵达韩国。

　　据悉，石脑油是一种石油产品，别名轻汽油，其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸。

　　目前，当地警方已经暂时扣捕肇事的英国货轮船长，以协助警方展开进一步调查。

　　马来西亚救援人员在医治受伤中国船员 供图/马来西亚《光华日报》

　　跳海逃生

　　16船员及时逃生9人依旧受困

　　事发后，波德森海事局马上联络警方、消防局、医院和民防部队派员到场施援。

　　由于油轮载着两个油槽，被撞击后引发熊熊烈火，救援人员乘坐的快艇在1000米外就能感觉到海面上的炎热，搜救工作十分艰难。

　　侥幸的是，经过彻夜搜救，成功救出油轮上16名船员，但另外9人却依旧受困船内，等待奇迹发生。

　　中国驻马来西亚大使刘健和领事部参赞苏强等中国驻马大使馆官员19日清晨迅速赶往波德森港，了解和处理有关事宜，并前往医院和酒店看望了受伤船员，并让船员与国内亲属通过电话报平安，并协助处理有关后续事宜。

　　船员讲述

　　被逼跳下炙热的海水逃命

　　船长姜焕成19日早上在波德森医院接受苏强参赞探访时说，这艘油轮原定19日上午10时抵达新加坡，没想到18日晚不幸发生意外。

　　他说，为了逃生，油轮上船员被逼跳下炙热的海水逃命，"真的很烫，我跳下海里甚至被海水烫伤。"

　　他表示，16名侥幸生存的船员，其中13人获救后安排送往波德森阁乐丽度假村休息，他与两名船员则被送往波德森医院治疗。

　　名单公布

　　大部分为大连人其余来自江苏

　　苏参赞向本报记者公布了部分船员的名单，他表示，船员大部分是大连人，其余人来自江苏省。

　　包括中国大陆船长姜焕成在内的3名伤员目前正在医院疗养，他们因为在大火中吸入大量烟尘，肺部感到非常不适，其他13名获救船员只是受了轻微的扭伤和划伤，目前身体状况良好。

　　使馆和中远集团驻马分公司在船员们获救后，将他们送往波德森阁乐丽度假村休息，并为他们每人准备了3套换洗衣物。

　　失踪船员名单

    1.铜匠黄孝天、2.二副宋艳丰、3.大厨张德军、4.机匠王雪峰、5.机匠王雷、6.泵匠王俭、7.泵匠赵华革、8.三副王涛（厦门）、9.三副黄立钢

　　获救船员名单

    1.指导船长张友文（中国台湾）、2.水手陈荣辉（中国台湾）、3.船长姜焕成、4.大副张齐衡、5.大管轮刘国强、6.水手宋应达、7.船员杨大智、8.水手王冰、9.水手长姜仁福、10.二管轮宋雪松、11.三管轮牟泉、12.船员朱世伟、13.机舱实习生杨伟、14.甲板实习生潘宏达，另有两人身份有待验证

　　救援进展

　　等待火势减弱可能今日登船搜寻

　　苏参赞说，油轮目前仍在燃烧，火势有减弱的趋势，救援工作仍在紧张进行。

　　我使馆昨晚与马来西亚救援方面再次沟通，马方已经向获救船员了解起火油轮的船体结构，一旦今天火势减弱到一定程度，救援人员将会登船搜寻失踪的9名中国船员。

　　目前出事油轮的船体已经出现倾斜，但马来西亚警方没有表示油轮会沉入大海。

　　苏参赞介绍说，中远集团驻马来西亚分公司昨晚已经派代表赶往出事地点了解情况并看望获救船员，台湾船东目前尚未抵达马来西亚处理相关事宜。

　　记者上午拨通了中远集团驻马来西亚分公司李经理的电话，他说，他正在前往看望3名伤员的路上，同行的还有我使馆领事部的工作人员，他们将为伤员带去一些衣物和食品。

　　李经理表示，中远集团方面将会积极配合马海事局和我使馆，尽最大可能协助开展失踪船员的救援工作，并为获救船员提供帮助。

　　李经理透露，获救的台湾指导船长张友文一直在跟台湾本部联系，台塑集团的专员将于今天下午抵达马来西亚。 本版撰文/记者刘晓雪