□据新华社电

　　打击酒后驾驶行为，各国可谓不遗余力，招数多多，重点集中在以下几方面：普及对全社会、特别是青少年的交通安全教育；通过严刑峻法，以“零容忍”的态度打击酒驾行为；利用高科技手段强制性地约束司机；提倡新社交派对方式防止酒后驾车。

　　模拟酒驾 体验“车祸”

　　在德国，各地中小学校都会举办“交通安全日”活动，培养年轻人的交通安全意识。德国民间道路安全组织还特地安排学生亲身体验酒后驾车的感觉，根据醉酒程度设定一种模拟驾驶装置，醉酒程度越严重，刹车和控制装置反应就越迟滞。绝大多数学生的体验之旅都以“车祸”告终。

　　德北部城市不来梅还开展了一项名为“守护天使”的活动，让女孩督促男朋友安全驾驶，并在其酒后驾车时拒绝上车。

　　在新加坡，自1989年起，每到圣诞节等公共假日前夕，警方会集中开展“酒后别驾车”宣传活动。去年的活动还运用了人们熟知的酒名制成新颖的反酒驾宣传短片，如用“血腥玛丽”暗示酒驾可能带来血光之灾；用“冰岩威士忌”警告司机酒驾可能使事业“触礁”，并危及生命。

　　在加拿大，全国性反酒后驾车组织——“反对醉驾母亲协会”同警察和学校合作，宣传安全驾驶和醉驾危害。

　　酒精“零容忍”惩罚不手软

　　日本《道路交通法》对酒后驾车做出严格规定，除对酒后驾车者本人严加惩处外，还对提供酒水、车辆以及同乘人员实施处罚。对醉酒驾车者处以5年以下有期徒刑或100万日元（1美元约合95日元）以下罚款，并当场吊销驾照，3年内不核发驾照；对醉酒驾车司机的同乘者和供酒人，也要处以3年以下有期徒刑或50万日元以下罚款。

　　巴西则推出酒精“零容忍”政策，只要在血液中检测出酒精的司机，均属“严重违章”，将被禁止驾车一年，并处以955雷亚尔 （1美元约合1．83雷亚尔）的罚款。血液中酒精含量超过每升0．3克的司机则将被判处6个月至3年监禁，但初犯者可交纳罚款以免除坐牢。法令还禁止在政府管辖范围内的公路两旁出售酒精饮料，否则将处以1500雷亚尔的罚款，但城市路段除外。

　　车上装巧妙“酒精锁”

　　在加拿大，因酒驾被禁驾3个月到一年后，相关驾驶员为取得新驾照，要在自己车上装一个特别的强制监护系统。这个系统叫“点火互锁装置”，是一个酒精测试仪与点火系统相连的装置，驾驶员每次发动车时必须吹气，呼气中酒精含量超过规定值，车辆无法启动，每次呼气测试结果被存在仪器里，定期向管理中心上传数据供执法部门分析驾驶员的驾车行为。所有费用由驾驶员承担。

　　芬兰自2005年起也开始参与实施一项名为“酒精锁”的国际推广计划，其作用与加拿大的 “点火互锁装置”相同，以防止有酒驾记录的人再次犯错。

　　聚会指定一人当“鲍勃”

　　在许多欧盟国家，“鲍勃”可不是无名小卒。这位“名人”来自比利时。在比利时，每当聚会饮酒的时候，人们都会指定一个人当“鲍勃”：这个人在聚会期间不能喝酒，并负责在聚会结束后将喝了酒的朋友一一安全送回家中。

　　1995年，比利时道路安全研究所发起名为“鲍勃指定驾驶”活动，正式把“鲍勃”作为应对酒驾行为的良方。如今，年满5岁的比利时人当中，95％以上的人都认识“鲍勃”，半数以上的驾驶员都表示自己至少当过一次“鲍勃”。

　　自2001年起，欧盟开始在各成员国推介开车不喝酒的 “鲍勃”。如今，“鲍勃”已进入欧盟17个成员国。