一批跨境上学的学童在排队等候校巴。（图片来源：文汇报）

　　中新网9月2日电 据香港《文汇报》报道，近7000名跨境上学的学童开学，由于部分学生年纪太小，加上保姆车照顾不周，开学首天就出现有学童“下错车，上错学”事件。

　　另由于禁区通行证均有限额，很多去年获证的跨境童今年均未获签发，无法乘坐有保姆照顾的校巴，要改搭公交车辗转上学，潜在风险极高。有校长预期跨境学童将会不断增加，若通行证数额不能配合，终会酿成跨境学童上学的意外事故。

　　罗湖口岸是跨境童上学其中一条重要通道，由于属乡郊道路及罗湖管制站唯一紧急车辆通道，政府要设禁区通行证，证件有限额，现签发给入读北区幼儿园至小四的跨境学童，也酌情签发给部分有年幼弟妹需要照顾的小五至小六跨境学童，学童要有通行证才可乘校巴，否则要转搭公交车，辗转才能回到学校。

　　至于落马洲支线公共运输交汇处(以下简称支线)位于自然保育区及容许校巴上下客的面积有限，故有关单位也设校巴许可证，限制车流。

　　1日为开学日，早上6时45分已有逾200名跨境童及家长在落马洲口岸等候过境，到支线乘校巴上学，香港教育局副局长陈维安也专诚到落马洲及罗湖口岸视察学生上学情况。

　　全校约有250多名跨境学童的凤溪创新小学校长李淑贤指，今年向政府申请在支线停泊2辆保姆车，但最终只批出1辆，该校于是被迫将学生分成两批，分别于7时半及8时半登车上学，才能接载完110多名持禁区通行证的学生。她预计明年经该口岸上学的跨境学童将再增多约30人，若校巴配额维持现状肯定会出现问题。

　　该校校巴保姆方太透露，4名去年持禁区纸乘校巴的小二至小三学生，今年未获发禁区纸，她要临时带4人改乘的士回校，未来4人或需自行乘搭公交车上学，危险性大增。她又指，跨境学童过关混乱，最后一批上车的学生到校已迟到。就记者所见，上午9时学校上课后，仍陆续有跨境学童赶回校。

　　除了过关混乱，接载跨境童的校巴也频频出错。来自罗湖、就读东华三院马锦灿纪念小学小一的刘同学，1日被保姆车误送往凤溪创新小学，幸好凤溪老师发现送回原校。

　　到放学时间，就读于马锦灿纪念小学的小四杨姓女生及小五生赖文聪被留在学校，两人均是跨境学童，并无登上保姆车回家。刚巧杨姓女生的姐姐回马锦灿纪念小学探访母校才揭发事件。杨小姐致电保母车负责人提出投诉却不得要领，结果马锦灿纪念小学校方叫杨小姐带两个滞留同学离开。

　　跟随杨小姐返回罗湖自行回家的赖文聪指，与杨姓女生去年均持有罗湖道禁区通行证，可乘校巴上学，但新学年双双没有获批禁区纸，要自行由文锦道乘公交车回校，赖称1日早因迟到用尽身上的钱乘的士上学，放学后因不知校巴已开走，致电校巴电话又打不通，在身无分文情况下幸得杨小姐的帮助才能回家。

　　香港教育局没有就个别个案回应，但发言人强调今年6月25日递交罗湖及支线禁区通行证申请，已按准则如数签发，并指罗湖道设计上交通容量有限，扩宽可行性不大。