10辆云G牌号的货车代表中国跨过了大桥,同时,10辆越南货车也进入了中国。 |
昨日,当10辆挂着云G牌照的汽车在河口口岸一起按响了长鸣的喇叭,横跨红河的中越公路大桥竣工暨试通车仪式也拉开了序幕。这也意味着又一座云南通往越南的重要通道正式投入使用,将进一步满足中越双方人员往来和货物运输的需要,推动中越边贸发展。
中国交通运输部副部长冯正霖出席典礼并讲话,云南省副省长顾朝曦,越南老街省人民委员会副主席范文强出席典礼。据了解,自2006年6月第一台工程车开进河口,这座总长295米的大桥从开工到竣工一共花了3年多时间,大桥由中越双方共同建设,工程总投资达6440万元,其中,中方投资4327万元。
在仪式现场,河口瑶族自治县一位老干部高兴地说,这座大桥为生活在边境线上的边民们走亲访友或者互相做生意提供了极大的便利。“我就有亲戚在那边的老街省,现在骑摩托车走这边省了很多时间,路也很好走。”
“建设河口-老街红河大桥是中越两国实施‘两廊一圈’构想的重要合作项目之一。”冯正霖表示,近年来,作为大湄公河次区域经济合作和“两廊一圈”合作的主要参与者,云南省交通建设取得了显著成绩,已建成高速公路2512公里,昆曼公路国家大通道云南境内实现贯通,农村公路建设稳步推进,路网服务水平显著提升,公路交通面貌发生了深刻变化,特别是与越南等周边国家实施互联互通工程取得重大进展,为促进本地区经贸合作和人员往来发挥了重要作用。冯正霖强调,在全球经济尚未复苏的背景下,完善交通运输网络,加大交通基础设施投资,对拉动经济具有重要作用。
“整体来看,中越两国山水相连,经济互补性很强,双边经贸合作潜力巨大。”省交通运输厅相关负责人表示,红河公路大桥的建成,将成为我省通往越南的重要通道,进一步满足中越双方人员往来和货物运输的需要,并与中越铁路大桥、南溪河公路大桥共同组成中国连接越南的国际大通道,使连接中越两国的交通网络初步形成,对加快“昆-河-海”经济走廊建设、推动中越“两廊一圈”和两国经贸持续快速发展有着重大的历史意义。
记者 陆晓辉 任锐刚 摄影报道(春城晚报)
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