从7月1日至8月31日，在62天的暑运中，石家庄机场完成旅客吞吐量27．7万人次，同比增长30．3%，1至8月完成旅客吞吐量85．9万人次，同比增长25.9%，运输生产继续保持了持续、快速增长的好势头。

　　今年石家庄机场暑运高峰持续时间长，日客流量连创历史新高。7月中旬石家庄机场旅客吞吐量开始走高，日均旅客吞吐量超4300人次，7月22日旅客吞吐量达到6842人次，创机场开航以来单日旅客吞吐量之最。从8月24日开始，石家庄机场迎来返程高峰，首日运送旅客超过5100人次。多数航班客座率保持在较高水平，石家庄至上海、南京、呼和浩特、重庆、昆明、杭州等航线航班客座率超过90%，石家庄至大连、广州、深圳、成都航线航班客座率超过85%。

　　航线网络更趋势完善，旅客出行更加便捷。暑运期间，石家庄机场新开了沈阳-石家庄-武汉、成都-石家庄-长春、哈尔滨-石家庄-西安、昆明-石家庄-沈阳、石家庄-郑州-重庆等航线，加密了石家庄到上海、南京、呼和浩特、大连、秦皇岛等航班密度，周航班量最高达到398班，比去年同期增长29.3%。

　　成功引进首家低成本航空公司，省会航空迎来了廉价航空新时代。7月20日，春秋航空开通石沪空中快线，并推出了199元、299元的特价票，石沪空中快线运营一个多月以来，客座率保持在95%左右，从客源组成上看，24%来自省会，70%来自石家庄周边地区。同时，石家庄机场推出了到郑州100元、至长春380元特价票，今年暑运整体票价比去年同比下降了35%。“低成本航空符合我省航空市场实际，，老百姓从中得到了更多实惠，从一定程度拓宽了河北航空的潜在市场。”河北航空售票处的负责人解释说。（通讯员杨兰军　赵杏梅） (来源：人民网-中国民航新闻网)