中国海上搜救中心总值班室主任翟久刚（来源：交通运输部政府网站）

　　中广网北京9月4日消息 据中国之声《新闻纵横》7时08分报道，海上搜救服务是政府的职能之一，是国家应急救援体系的重要组成部分。海上搜救需要协调一切政府和其他社会资源，进行遇险接警、定位，组织各种力量进行搜寻救助，并将遇险人员转移到安全地点。今天（4日），全国乃至全球最先进的海上搜救装备和船舰云集在了演习海域。

　　昨天晚上中国海上搜救中心总值班室主任翟久刚在接受《新闻纵横》值班编辑采访时表示，海上搜救不同于陆地搜救，七分搜，三分救，装备先进的搜寻设备是关键。

　　翟久刚：海上人命救助和陆地上的人命救助是完全不一样的.海上救助的话，如果说这个人遇险了，如果第一个发现他遇险的没有救助的话，可能就失去了唯一的机会，落水可能还会有其他的机会。

　　在海上，一个是这样的能够获救得机会比较少，第二个是能够发现遇险者的难度比较大，俗话说搜救是“七分搜，三分救”，能够找到了就是取得了七分的成功。

　　我们在海上搜救方面，一个是利用红外线自动跟踪器，因为红外光的穿透能力比较强，特别是夜间，利用这种装置能够更容易的在水中发现遇险人员。对于遇险人员在船上搭载的无线电装置，还有现在用常规的通讯的移动电话，都是应该于我们对海上遇险人员的定位。

　　在海难中，最大杀手不是溺水，而是海温，人在冬天落水，半个多小时就会休克，先进高效的打捞设施，可以尽快把遇险人员从水中救出。翟久刚表示，在这次演习中就可以见到很多先进打捞设施和营救舰船。

　　翟久刚：（此次演习）先进的打捞设备包括抛绳器，因为救助船要在恶劣的情况下对人员实施救助，船小好掉头，如果很小的船的话很容易接近落水人员，很大的船很难靠近落水人员。相对来说比较接近落水人员的时候，会用抛绳器抛一个救生索过去，如果能够让落水人员抓住救生索的话，很快把落水人员拉到船边救起来。还包括救生网，救生网是在船边两边释放的，当遇险人员到了船侧的话，可以顺着网子爬多船上来，

　　实际上最有效的救人的设备还是靠直升飞机的立体救助。在海上救助可以搭载直升飞机的船，有我们最先进的海事执法船，也有我们最先进的，最大的专业救助船，同时海军刚刚投入使用的、最大吨位的专业医疗船也参加了我们此次演习。