中国日报网环球在线消息：据英国媒体《泰晤士报》9月9日报道，英国政府的气候变化咨询机构称，针对航空运输对环境造成的破坏，英国将必须拿出征收数百亿英镑的航空税对发展中国家进行补偿。

　　英国政府气候变化委员会表示，机票价格可能会逐步上涨，从而在一定程度上遏制航空旅行的频率，使得航空业产生的二氧化碳排放量回落到2005年的水平。该委员会认为，英国政府承诺在2050年前削减本国80%的二氧化碳排放量，航空公司也应该配合政府的行动，减少排放量。

　　《泰晤士报》分析说，这可能会使英国政府在 伦敦希思罗国际机场增建第三条跑道的决定遭遇挑战。

　　该委员会表示，为补偿气候变化所征收的航空税最初平摊到每位旅客身上不会太高，但随着时间的推移，航空税将上涨到一定程度，这种压力将使得乘客乘坐飞机的频率减少。据业界估计，航空公司2012年加入欧盟碳排放交易机制（theEU emissions tradingscheme）时，凡是订往返机票的乘客将为此负担将近10英镑。

　　气候变化委员会提出了航空排放上限，航空公司被要求购买航空津贴。委员会表示，由此获得的收入应该补偿给发展中国家，以帮助他们应对气候变化所造成的损害，如建立防洪坝应对海平面因温室效应而不断上涨。

　　在9日公布的致英国政府的一封信中，该委员会还称，温室效应是不可避免的，而发达国家必须为此付出代价；欧盟碳排放交易机制的规定还远远不够，因为航空公司可能会从中获取暴利。在欧盟碳排放交易机制中，航空公司只需为他们排放量中的15%购买航空津贴。而委员会称，航空公司应该为它们所排放的二氧化碳全盘买单。然而倘若如此，乘客为此承担的成本将是现在的两倍多。

　　英国政府气候变化委员会于去年在《气候变化法案》的基础上成立。该委员会自成立以来，在政府出台环境政策方面有着很大影响力，它所提出的在国内减排80%的目标也得到了内阁成员们的认可。

　　（环球在线：陈璐）