九日十日，中国海监广东省总队对深圳市西部、珠江口海域进行陆海陆空联动执法巡查，重点巡查沿岸海域用海项目、倾废、采砂、海洋工程建设、保护区及用海项目的情况。图为海监执法人员用专用设备进行定位测定。中新社发广东分社 摄 　　九日十日，中国海监广东省总队海监飞机，在深圳通道西侧的深圳滨海休闲带填海项目施工现场进行了首次海监飞机着陆执法。今年前三季，广东海监飞机在深圳、珠海、湛江、汕头四地开展航空执法飞行十架次，飞行时间二十五小时，飞行距离五千四百五十公里，空中巡查用海项目八千多个。图为空中执法人员下机与地面执法人员会合交换飞机空中巡查情况。中新社发罗仰明 摄

　　中新社深圳九月十日电(记者索有为)中国海监飞机十日在深圳滨海休闲带填海项目施工现场实施着陆执法，此举标志着中国海监真正实现空中、海上和陆地互动执法，由此更有效监管违法用海行为。

　　组织此次执法行动的中国海监广东省总队介绍说，广东作为中国海洋大省，有四千多公里长的海岸线，居中国首位。从一九九七年开始，该总队就开始利用海监飞机开展空中巡航，配合地面开展海洋行政执法。因为海监飞机巡航半径大、速度快，在历年发现和查处重大海洋违法案件、珠江口等重点海域海砂开采专项行动中作用明显。

　　二00四年，该总队在中国率先专门内设航空执法机构。目前，有两架固定翼飞机和一架直升飞机常年在广东省沿海实施航空执法飞行。

　　为摆脱海监飞机只是在空中巡查，对发现情况再由陆地和海上派出执法人员进行现场检查的局限，提高海监飞机现场应急执法和处置海洋违法行为的能力，该总队经多方协调，十日首次实现海监飞机着陆执法。本次行动采取陆、海、空联动方式，以空中巡查为主，海上、陆地执法船艇和执法人员配合，真正实现了空中、海上和陆地执法互动。

　　据悉，海监飞机二00九年在深圳、珠海、湛江、汕头四地开展航空执法飞行十个架次，空中巡查用海项目八百多个。