人民网斯德哥尔摩9月10日电　（记者陈雪霏）《瑞典日报》经济版10日报道，中国人将拯救萨伯汽车。

　　库恩尼塞格（Koenigsegg）集团总裁库恩尼塞格日前透露，他们已经发现了新的合作伙伴，那就是北京汽车工业股份公司。北汽将是个小股东。但他没有透露具体投资多少。

　　萨伯汽车原是瑞典公司，主要是生产绿色环保汽车，但只在1994－95年赢利。1999年卖给通用汽车，但连续10年，年年亏损。通用决定卖掉萨伯。今年五月，拥有体育赛车公司的库恩尼塞格和一个美国商人，一个挪威商人专门为了购买萨伯组成了库恩尼塞格集团。他们和通用协商要在年底达成收购协议。

　　但问题是要想了结收购生意，库恩尼塞格必须准备出40亿克朗，约5亿美金。他们请求瑞典政府担保以求得欧洲投资银行的贷款。但是政府拒绝出担保。所以他们不得不寻求私人投资。对于北汽的加入，库恩尼塞格集团表示欢迎。信息官员古斯塔父斯说，这可以使他们收购萨伯的进程向前迈出一步。另外，北汽是中国的大公司，这有利于萨伯打入中国市场，有扩大中国市场的潜力。

　　库恩尼塞格说，尽管有中国公司入股，公司主体不会搬到中国去。因此，可以保留甚至是扩大就业。另外，也将有一部分到中国去生产，因为如果是出口，中国的进口关税很高。萨伯还没有在中国上市，借此机会，可以到中国市场，所以，这对公司发展是很积极的。分析人士认为，小股东意味着10％的股份。但即使是10％，也比库恩尼塞格集团目前的资金多。而且，北汽将来还可能增加投入，或是给公司贷款。

　　有了新的伙伴，他们可以再请求政府担保。欧洲投资银行将在10月份对是否提供贷款作出决定。

　　文章分析认为，萨伯可以进入中国市场是积极的一面。因为现代和戴姆勒都和北汽合作，带动了在中国的生产和销售。

　　但另一方面，文章认为，带动瑞典车厂增加就业的可能性很小。相反，北汽可能对把技术引到北京更感兴趣。因此，可能还是难免把生产和开发搬到中国。萨伯还担心知识产权问题。此前和欧宝的谈判就是因此破裂的。

　　当然，北汽购入萨伯的另一个原因可能是中国要整合汽车工业，产生一些大的集团，文章分析说。

　　另据报道，沃尔沃轿车宣布召回所有2008年到2010年的车型，Ｓ80，Ｓ60，ＸＣ60，ＸＣ70，Ｖ70，发动机都是Ｔ6，总共26000辆。召回的原因是油门给油泵弱，所以，汽车不能启动。