成都，2009年9月12日 成绵乐铁路客运专线首孔箱梁开始灌注 9月12日，施工人员开始灌注第一孔箱梁。 当日，成绵乐铁路客运专线首孔箱梁在中铁二局新津制梁场开始灌注，这标志着成绵乐铁路客运专线主体工程施工拉开序幕。成绵乐铁路客运专线全长310多公里，北起四川省江油市，途经绵阳、德阳、成都、眉山、峨眉，南至乐山市。全线新建桥梁116座，桥梁总长151.85公里。
成都，2009年9月12日 成绵乐铁路客运专线首孔箱梁开始灌注 9月12日，施工人员开始灌注第一孔箱梁。 当日，成绵乐铁路客运专线首孔箱梁在中铁二局新津制梁场开始灌注，这标志着成绵乐铁路客运专线主体工程施工拉开序幕。成绵乐铁路客运专线全长310多公里，北起四川省江油市，途经绵阳、德阳、成都、眉山、峨眉，南至乐山市。全线新建桥梁116座，桥梁总长151.85公里。 新华社记者 江宏景摄 新华社记者 江宏景摄