“十一五”期间，“国家高速公路联网不停车收费系统”列入支撑计划重大项目“国家综合智能交通技术集成应用示范”，该课题经过两年多的攻关和示范，形成了一系列技术和标准规范体系，成功实现了京津冀和长三角跨省市联网不停车收费（ETC）示范应用并带动了国内ETC系统建设。目前，已有13个省市开通了不停车收费系统，ETC专用车道超过698条，能够实现非现金支付的车道超过10000条，全国ETC用户近60万，北京市ETC专用车道在去年12月开始试运行，截至今年8月用户已突破10万。

　　近日，交通运输部在北京召开了“全国公路联网不停车收费工作会议”，来自全国29个省（直辖市）交通厅、公路局和高速公路管理单位等的主要负责人和技术人员参加了会议。本次会议总结和交流了高速公路联网不停车收费示范工程的经验，同时明确了该系统在更大区域实施推广应用。

　　在交通运输部的统一部署下，不停车收费系统的建设正在加快进行，预计到2010年5月，全国还将新开通近1000条ETC车道，预计未来2年内我国高速公路收费的ETC覆盖率将达到20%以上。同时，有14家企业、31种产品通过检测并在各地ETC系统中投入使用，初步形成了ETC产业群，产能可达18000台RSU/年，500万台OBU/年。