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长春公交站重名不重地现象多 最长隔7.6公里(图)

2009年09月14日10:20 [我来说两句] [字号: ]

解放大路   制图 张毅
解放大路 制图 张毅

“解放大路” 站点分布图 制图 张毅
“解放大路” 站点分布图 制图 张毅

  记者踏查

  “人民大街”站点有12个

  按“承宇故事”博客中所述,记者近日沿人民大街踏访,发现有14条公交线路有“人民大街”站点,其中162路和292路、25路和286路分别合用一个站点,共计12个“人民大街”公交站点。其中,258路“人民大街”站点在通化路上。

  “解放大路”站点有9个

  卫星路、解放大路、亚泰大街等主要街路,以其命名的站点也不在少数。

  卫星路,长度大约有11.4公里,有“卫星路”站点的公交车有149路、160路、222路、13路、154路、315路、130路、238路,除13路,154路、315路共用一个站点外,其他的都不在一起,最远的有5公里!除去共用一个站点的,卫星路上的“卫星路”站点有6个。

  解放大路,全长5.2公里左右,156路、253路、266路、62路、363路、362路、111路、17路、282路、267路、276路、16路等12条公交线路均有“解放大路”站,只有3个线路共用一个站点。间隔最远的,有3.1公里!

  市民:站名应该有区别

  “应该统一命个名了,别说外地人,就是我这土生土长的长春人也因为不熟悉路线而走了不少冤枉路。”长春市民张女士说,前不久,她要去南环以外的吴家店附近办事,而她家在前进大街附近居住。她出发前事先还特意打听了一下,坐什么车可以到达吴家店,问了几个熟人得知,没有直达的车辆,只能倒车。最后了解到可以先坐154路到亚泰大街后,倒161路。

  因为熟人告诉她,154路有亚泰大街站,161路也有亚泰大街站。就这样张女士先乘坐上154路车,到南湖大路与亚泰大街交会处下车,但她没有找到161路的亚泰大街站,她边走边打听,按照别人指点,她竟在三四站地之外才找到161路车的亚泰大街站。

  “同样是亚泰大街站点,谁能想到相隔这么远,一想起来这件事,我的双腿还感觉很疼呢。”张女士认为,同一名称的站点不在一处,最起码在叫法上应该有个区别。

  管理部门:改站名工程太大

  “在给公交站点命名时,我们按照几个原则进行,第一就是以街路命名。”长春市城市公共汽电车管理办公室副主任迟国华说,对于一条新开通的公交线路,管理部门在给线路命名时,如果该车走向是纵向的,那么在给站点命名时就应该以交叉的横向街路命名。比如6路车沿着人民大街行驶,所设置的站点“解放大路”“自由大路”等都是遵循这个原则,让市民一目了然。

  命名的另外一个原则就是以标志性建筑命名的站点,如长春站、胜利公园等。这些名称都是人们熟悉的,相对来说也是科学、合理的。“如果要更改站名,工程量和工作量将非常大。”迟国华表示,如果更改一个站名,那整条线路的站牌都需要更改。本报记者 刘中全

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