新中国60年：三亚从小渔港锐变国际性旅游城市

　　中新社三亚九月十八日电

    题：三亚从边陲小渔港锐变国际性旅游城市

　　中新社记者 尹海明

　　在风景如画的三亚亚龙湾国家旅游度假区，一家森林生态旅游度假景区十八日正式对外宣布营业，亚龙湾“蓝色”滨海度假旅游再添“绿色”招牌。亚龙湾从一个藏在深闺的海湾发展成为引领中国休闲度假旅游的标杆之一，恰是三亚从一个小渔港锐变为知名的国际性旅游城市的一个缩影。

　　一九八五年以前，亚龙湾还是军事禁区，美丽的风景养在深闺人未识。一九八五年十一月，时任国务院副总理兼国防部长的张爱萍到三亚度假，直接推动了军事禁区的解禁。一九九二年，亚龙湾成为中国首批十二个国家级旅游度假区之一，被誉为“天下第一湾”。自一九九六年建成中国首个滨海度假五星级度假酒店三亚凯莱度假酒店至今，亚龙湾已建成十七家四星、五星级酒店，且仍有高星级酒店在不断建设。

　　除亚龙湾之外，三亚目前在大东海、三亚湾等区域都已建成了较为成熟的滨海旅游度假区。三亚市副市长李柏青说，目前常住人口五十余万的三亚，每年每人平均接待十一个中国过夜游客和一个境外过夜游客。据了解，三亚凤凰国际机场仅今年一月至九月上旬的旅客吞吐量就已超过五百万人次，同比增长三成，增长势头迅猛。

　　而就在二十多年前，三亚还是一个不为人知的“蛮荒之地”。一九八八年海南建省办经济特区，而此前一九八七年底，三亚从县级市升格为地级市。“当时三亚还只是一个城区面积约四平方公里的小渔港”，曾任中共三亚市委书记的陈人忠回忆说，“当时水、电、交通、通信等基础设施远达不到旅游发展的需求。全市只有两家宾馆，市区主要交通工具是"三脚丁"(旧式三轮摩托车)和自行车。”

　　陈人忠仍清晰地记得当时的窘况：有一年有几位香港游客因为交通不便大年三十仍滞留在三亚，由于没有地方住宿，他们找到三亚市政府请求解决住宿问题。“当时几乎找遍全城也没找到地方安排这几位香港客人，最后只能安排他们在新建的农垦医院病房里过夜。”

　　与当年的窘况相比，目前游客在三亚能享受到国际化的旅游服务。三亚目前已拥有旅游宾馆一百七十余家，其中，五星级和按五星级标准建造的度假酒店有二十余家。喜达屋、希尔顿、假日、凯宾斯基等国际知名酒店管理集团陆续入驻，三亚成为亚太地区国际知名高端度假酒店最为集中的区域之一。有资料显示，世界百强酒店管理集团有三十八个已进入中国市场，其中几近一半已在三亚布局。这些酒店管理集团分别来自英国、美国、法国、德国、加拿大、新加坡、香港等地。

　　三亚旅游业的快速发展也极大地促进了当地经济的发展，使得城市更具有包容性。由于良好的自然环境和优越的气候条件，大量中国内地人涌入三亚购房度假，推动三亚旅游房产的迅速发展，十年前房价均价不过千元的三亚，如今房产均价已近万元。而俄罗斯人在三亚经营酒吧、意大利人在三亚开餐馆……外国人因为到三亚旅游而恋上三亚从而在此创业的例子已不鲜见。

　　当前海南正在全力建设“国际旅游岛”，作为海南旅游发展龙头的三亚正以国际化标准致力于打造“一港两地”的国际性滨海旅游城市，即国际旅游自由港、国际著名的热带滨海度假旅游目的地和中国式度假最佳体验地。目前三亚正在开发的“一号工程”——“国家海岸”海棠湾，已是众多国内外大企业竞争之地。