新华网南京9月19日电（记者石永红　叶超）江苏连云港30万吨级航道试挖工程日前开始，这标志着连云港港口30万吨级航道开始建设。

　　连云港30万吨级航道工程呈“人”字形布局，航道总长136．3公里，其中需浚深航道长约71．2公里。试挖工程在国家批准的工程规模内先期开展，主要包括两部分：一部分是航道疏浚工程，另一部分是为了更好地利用疏浚土，减少对海洋环境的影响，实施部分围堤工程并形成陆域。

　　连云港港口集团董事长俞向阳表示，连云港港建设30万吨级航道，将提升连云港港的综合服务功能，为连云港港成为国家沿海主要港口、长三角北翼国际航运中心、中国综合运输体系的重要枢纽奠定基础。

　　连云港市市委书记王建华在工程奠基仪式上强调，港口是连云港市最核心的战略资源，是推进江苏沿海开发的关键所在，是服务区域共同发展的重要依托。在港口向深水化、大型化、专业化发展的趋势下，连云港港建设30万吨级航道，有利于充分发挥新亚欧大陆桥东桥头堡的综合交通枢纽作用，为中部崛起、西部大开发国家战略的实施，起到引领、促进、辐射和带动作用。

　　连云港市位于江苏省东北部，东临黄海，北接山东，是陇海铁路的终点。连云港港是中国十大海港之一，2008年共完成货物吞吐量10011．55万吨，已成为中国重要的综合性国际贸易枢纽港，与世界上160多个国家和地区的近千个港口有着密切的通航关系和贸易往来。