安徽第一危桥昨日瞬间爆破

　　即将新建47米宽、8车道、三级航道通行标准的新桥

　　昨日上午9：56，随着一声沉闷的巨响，被誉为安徽第一危桥的派河大桥，在滚滚浓尘中被成功实施爆破。据悉，坍塌在派河里的危桥建筑物将在10个工作日内打捞完毕，并将在原址上新建一座宽47米、双向8车道、三级航道通行标准的新桥，工程总造价1.1亿元，预计明年年底建成通车。

　　徐启玖 记者 王玉/文 王恒/摄

　　危桥整体爆破坠入派河中

　　昨日上午8：00开始，派河大桥周围200米范围内开始戒严，交警将行人及车辆疏散到安全地带。交警、消防、120救护车、供电、海事等部门人员全部就位。

　　原定于9：26爆破派河大桥，但因为周边围观群众太多，为安全起见，肥西县金寨南路综合改造工程指挥部工作人员将警戒线再次确认后，重新拦截围观群众，并将爆破时间推迟到9：56。

　　9：50，距离爆破时间还有6分钟，爆破工人开始紧急撤离。围观的人们开始屏息凝神，大家都在专注地等待那惊天动地的一刻。

　　9：56，随着一声沉闷的巨响，人们看到派河大桥上烟尘滚滚，随即桥体整体坍塌坠落派河中，河水被激起高高的水浪。整个爆破没有对周围商住楼和人群产生任何影响。

　　多种措施确保危桥安全爆破

　　“派河大桥北岸有一排商住楼，爆破危桥除了要控制好爆破后出生的飞石，还要精确控制桥体塌落的震动以及爆破冲击波。有关部门通过周密检测和论证，采用了技术含量较高的‘城市控制爆破法’，对大桥实行一次性爆破拆除。经过技术处理，能使大桥爆炸的碎石在大桥两端不出30米，两侧河道飞石不超过100米。”中国科技大学近代力学系爆破专家马宏昊教授说道。

　　10：00左右，工人们开始走进爆破现场，大家相互庆祝爆破成功。大桥爆破施工项目部翁奉权总经理高兴地对记者说：“爆破相当成功，超过了预期效果！”翁奉权总经理说，为了把爆破所带来的影响降到最低，减少冲击力，施工人员在桥体各部位钻了近3000个炸药孔，爆破共使用炸药500余公斤。

　　此外，为确保爆破震动不对周边建筑物产生破坏，施工方还在桥墩药孔周围用草袋遮挡防护，设置了足够的安全警戒区。

　　新桥将于明年年底竣工通车

　　昨日爆破的派河大桥始建于1989年6月，桥长139.78米，跨径129米，6个桥墩，整座桥梁为预应力混凝土斜拉式结构。由于过境车辆密集、重载砂车多、设计承载力不足等原因，致使该桥屡次出现险情。由于肥西经济迅速发展，过往派河大桥的车辆越来越多，在派河上建一座安全的大桥显得尤为重要。据肥西县城建部门负责人介绍，大桥爆破后，将结合合肥金寨南路延伸拓宽改造工程在原址重新建设一座新桥，按照宽47米，双向8车道、三级航道通行标准设计。建成后的新大桥不仅造型雄伟、设计精美，将成为肥西县连接合肥主城区的又一标志性桥梁工程。新桥预计投资1.1亿元，明年年底竣工通车。

　　派河新大桥建成后，将成为金寨南路上肥西城关段水陆交通的重要枢纽工程，进一步加快肥西融入合肥现代化滨湖大城市的步伐，大大提升肥西对外的影响力。