广东启动打捞“南澳Ⅰ号”古船 明代沉船中万余件文物有望年底见天日

　　据报道26日，此前被命名为“南海Ⅱ号”的明代古沉船水下考古抢救发掘启动仪式在汕头市南澳县举行。至此，距离这艘载有过万件古瓷器的沉船被发现保护已经有856天。

　　古船更名

　　改名为“南澳Ⅰ号”

　　根据当地政府和公众的意见，经国家文物局同意，这艘古沉船被更名为“南澳Ⅰ号”。

　　目前，广东省博物馆专门调拨的1500万元考古打捞资金已经到位，20多名水下考古队员也已抵达。

　　按照打捞方案，预计整个考古发掘工作持续到今年的12月中旬。但广东省考古队一位专家称，虽然从现在开始到年底没有台风影响，但随着冬季临近，打捞海域的风力会逐渐加大，这会对水下考古打捞工作造成难以估计的影响。“实际上，留给水下考古队的实际作业时间不会超过两个月。”这位水下考古专家介绍说。

　　打捞方案

　　不同于“南海Ⅰ号”

　　水下考古专家经过勘探，“南澳Ⅰ号”沉船保存较好，船体大部被泥沙覆盖。根据暴露出来的隔舱板和船体上部凝结物的状态判断，古船处于正沉状态，方向接近正南北向，初步判断古船长度不小于25.5米，宽度不小于7米。

　　根据“南澳Ⅰ号”沉船的特点和环境状况，按照国家文物局批准的打捞方案，本次考古工作采用了不同于“南海Ⅰ号”的作业方式。考古队将首先在船体上部及船体附近区域布设水下探方，然后按照水下考古作业流程逐层进行考古清理、测绘、摄影和文物提取工作，预计整个考古发掘工作持续到今年的12月中旬。

　　发掘结束后，编写和发表考古发掘报告，今后的文物保护可分多个课题分别进行研究及保护报告的编写。

　　守护故事

　　驱赶可疑船2000多艘

　　南澳县云澳边防派出所27名边防官兵，在守护“南澳Ⅰ号”的850多个日日夜夜里，出动公边艇近2000次，劝离不明作业船只近百艘，驱赶可疑船只超过2000艘。

　　“南海Ⅰ号”出水200多件精美瓷器

　　据新华社广州9月26日电（记者赖少芬）入住“水晶宫”两年的南宋沉船“南海Ⅰ号”第一阶段试掘工作26日结束。记者从考古现场了解到，考古人员在“南海Ⅰ号”上发现了保存完好的船舱、船舷和上甲板，并出水了200多件来自江西景德镇和福建德化等地民窑的精美瓷器。

　　南宋沉船“南海Ⅰ号”长30.4米，宽9.8米，是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。