【核心提示】

　　做了4年出租车司机的南宁市民老陈，对南宁的加油站点可谓是了如指掌。“新区的加油站少，加油太不方便。”老陈说，今年8月份，他听闻中石油计划在3-5年时间内于南宁新增100座加油站，作为出租车司机，老陈对此非常高兴，“希望多建加油站，加油方便些”。

　　其实，不仅中石油要在南宁增建加油站，9月25日，中国石化广西石油分公司也与南宁市政府签订了战略合作框架协议，计划在未来3年内于南宁增设100座加油站。也就是说，未来3-5年内，两家石油企业将在南宁建设200座加油站。

　　那么，中石油中石化相继在南宁增建加油站后，究竟能带来哪些变化呢？为此，本报记者进行了调查采访。

　　【现状】

　　南宁加油站饥饱不均

　　据了解，目前南宁市6区6县的加油站网点约有350座，其中，中石化加油站有180座左右，中石油加油站有25座左右，社会加油站约125座。

　　一位业内人士分析认为，目前南宁市汽车保有量约为110万辆，不包括外来车辆，而目前新车入牌以每个月3000辆的速度递增。而目前南宁市区内的加油站不足百座，按照目前加油站的数量，远远不能满足日益增长的有车一族的需求。

　　按照规划，南宁市城区每座加油站服务半径应为0.9公里-1.2公里。27日，记者经过调查，却发现南宁市目前加油站的规划并不到位，部分路段1公里以内就有两家加油站，而有的路段则超过1.2公里也未见有加油站。

　　老城区：一条路挤着两家加油站

　　27日，记者从南宁市北湖菜市附近的加油站往唐山路方向前行去，过了明秀北湖路口，就看到第二家油站了。记者粗略测算，两家加油站之间的距离大约在600米之间。

　　而在中华园湖路口，更有两家加油站遥遥相对。还有长湖路上，从东葛长湖路口往厢竹大道方向，在700米之间就有两家加油站并排在路边。出租车司机老陈对记者说，因为加油站设置得不太合理，往往造成过多的车辆集中到同一个站点加油，造成交通拥堵。

　　市中心：繁华路段未见加油站

　　南宁市民主路临近朝阳广场路段，是城东区连接市中心区的交通咽喉，民主路也是企事业单位分布较多的路段，车辆多，车流量也大，可多年来这条路上却没有一家加油站。而附近东葛路上的一两座加油站拆迁以后，途经这一带的车辆加油更麻烦了，因为要绕道到民生路、望州岭、园湖中华路口的加油站加油。

　　城东：难见一座加油站

　　“埌东那边，应该多建4-5座加油站才可以满足出租车出行的需要。”27日，九州出租车公司的司机小冯说道。

　　他指出，除了在南湖桥头有一座加油站外，从五象广场沿着民族大道往东走，直至埌东汽车站都没有一个可以加油的地方。

　　其实在南湖桥以东的区域，目前设有的加油站点少得“可怜”。在仙葫经济开发区，目前仅有一个加油站。而在凤岭南和凤岭北，目前都没有一座加油站。

   【规划】

　　200座新加油站将如何布点落地

　　南宁新老城区都将增建加油站网点

　　记者27日从中国石化南宁石油分公司一名部门负责人张先生处了解到，中石化未来在南宁新建的百座加油站布点，会考虑3个方面。张先生表示，首先，将考虑在目前加油站紧缺的新开发区布点，例如城东的仙葫、凤岭和江南的五象新区等新区增设新点；其次，是在老城区内增加新布点，以满足更多群众的需求（不含拆除后回迁的部分）。此外，还会考虑市区周边县区的需求，增设新的网点。

　　市区新建加油站采用最先进防爆技术

　　中石油广西南宁销售分公司总经理郑循建27日向记者表示，中石油未来3-5年内新建的100家加油站，将可能有三分之一的站点在市区内“落地”。且市区内新建的加油站都会采用最先进的阻隔防爆技术，可以使加油站油罐遇到明火时不会发生火灾爆炸事故，从本质上保证加油站的安全。

　　【展望】

　　新增加油站功能更齐全

　　据中国石化南宁石油分公司张先生介绍，中石化未来3年内在南宁新建的100座加油站，将按照中石化总部的统一标准建设，建设设施齐全、设备完善的高档次多功能型现代化加油站。

　　由于“自助”加油是未来城市发展的趋势，中石化新建的百座加油站，尤其是市区内的布点，将会逐渐向“自助”加油的方向发展。在这些新式的加油站里，大家不但可以通过便捷的方式在外型更美观舒适的加油站里加油，还可能在加油站里享用如麦当劳、肯德基等快捷便利店的美食，还可以顺便将车子驶入专用的汽车服务区给爱车做个“美容”。