京沪高铁南京大胜关长江大桥合龙 四项全球第一

　　南京大胜关长江大桥创四项全球第一

　　世界“最牛”铁路桥“武汉造”

　　本报讯 （记者　左洋　通讯员　吏林山　刘家华　周俊　葛海峰）昨日9时，南京大胜关长江大桥合龙贯通，体量、跨度、荷载、列车行驶速度均创全球第一，堪称世界“最牛”铁路桥。

　　据中铁大桥局副总经理文武松介绍，该桥是京沪高速铁路、南京地铁过江的通道，动车组运行时速可达300公里。

　　大桥用钢36万吨，是国家体育场“鸟巢”的两倍；混凝土总量达122万立方米，一个桥墩就有7个篮球场大，也是世界最大体量的铁路桥。

　　大桥从设计、承建施工，均由中铁大桥局、中铁大桥勘测设计院有限公司组成“武汉造桥军团”承担，共申报了六项国家专利技术，全桥扎实的钢材也是武钢研制生产的。