昆明出租车凑够乘客才发车 拉1趟可赚8趟钱(图)

9月23日，南窑客运站出站口，一辆出租车满客后才准备出发

　　近日，市民王小姐在火车站打车时遇到的事让她很窝火，出租车司机先是喊价，讲好价格后又让她在车里等了10多分钟，直到等来另外三个方向相同的乘客才开车。“他每人收我们30块钱，这样 ‘拼车 ’也太贵了。” 王小姐气不过打来电话投诉。

　　现场

　　出租车司机在南窑客运站“拼客”

　　日前，记者来到火车站附近调查。在南窑客运站出站口，五六辆的士停靠在路边，奇怪的是驾驶室里都没人。但出站口门前却围了很多人，铁门一打开，大家就蜂拥而上。10分钟后，只见一个系着腰包的中年男人带着一个拖行李箱的小伙子走到一辆出租车跟前，放好行李箱后小伙子坐到了副驾驶的位置上，但司机仍然没有上车。又过了10分钟，系腰包的男子又从出站口带了3名乘客上了车，这时，他才发动车子离开了。

　　接下来发生的一幕更蹊跷。一个戴眼镜的出租车司机带了一男一女上了他的车，但过了三四分钟后，他又让车上的两人下来，上了停在旁边的另一辆出租车。过了一会儿，一个微胖的男人带来一位小伙子，“眼镜”和他嘀咕了几句后，那个小伙子就上了“眼镜”的车，但车子一直没走。才几分钟的时间，微胖的男子又把两辆车里的乘客都喊了下来，送上了第三辆出租车，第三辆车拉着一男一女和小伙子开走了。

　　曝料 攒客拉一趟可赚8趟的钱

　　据一位知情的的姐透露，除了南窑客运站，火车站出站口也是的士“拼客”最多的地方。而且一般多发生在天黑以后。有时候，一心想凑齐客人才走的司机说服不了乘客或者觉得不划算，就会拦下路过的出租车，把乘客让出去。

　　这位的姐还算了一笔账，“拼客”的士的起步价为每人30元，攒够一车客人，一趟就有120元，而按正常的营运，120块钱至少要跑8趟。“他跑一趟抵我们跑8趟，还省下了油钱，所以就有部分司机宁可在那等几个小时，一趟生意就全赚回来了，连在街上空转的油钱都省了。对于乘客被倒来倒去的现象，的姐解释，这些“拼客”的司机之间也有合作，大家经常会互换乘客，尽量把相同路线的调在一块。我们这才明白看到的蹊跷的那一幕，原来是司机们的“内幕交易”。

　　调查

　　从南窑到白马开口就要45元

　　为了证实看到和听到的这些事，我们决定装成乘客去试探下。刚从出站口绕出去，就有四五个人围了上来，但我们径直走向了一辆出租车。司机是一名的姐，刚听说要到白马她就开始抱怨：“太堵了，简直没办法过去。”但紧接着就喊出了价格：“45块！”见我们要离开，她松口了，“如果你愿意等几个同路的人一起走的话就35块。”我们提出打表的要求后，她说：“我也是帮你们考虑，这么堵的路，打表你们耐不住。”看我们坚持打表走时，她干脆把我们推给了一旁的面包车：“要不你们就坐他的面包车嘛，25块，坐电单车也是25块。”

　　我们故作放弃打车走向了公交车站。但刚走出30多米后，面包车司机和一名男子骑着电单车追了上来。“还是我骑电单车送你吧，又不堵车而且很快。”面包车司机也说：“那边有个小姑娘要去翠湖，我就一起送你们了，每人25块。”最后，我们还是选择了坐公交车。

　　向昆明市客管处反映了调查情况后，工作人员说，虽然《出租车管理条例》上明确规定严禁司机拼客的做法，但如果乘客愿意“拼车”，就不好界定司机是否违规。其次，因为司机“拼客”的情况取证比较困难，所以在调查处理方面困难很大。

　　（都市时报）