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乘客建议火车座位设计应更人性化 模仿飞机座位

来源:人民网
2009年10月09日17:40
  “座飞机太贵,座火车太累”,这是亿万乘车人民的心声。为了减少客人乘车劳累,笔者代表亿万乘客建议:火车座位改成人性化座位,应设计成和飞机座位一样。

  火车座位是背靠背的,这种设计很不科学。每一个坐过长途火车的人,尤其是需要在火车上过夜的人,难道不是每次都像遭罪?当你昏昏欲睡之时,想尽办法变换着各种姿势,最后却发现毫无办法,是否发现任何一种姿势都极其别扭?当你在午夜十二点扫视车厢里的情景:有的人斜在车窗边,有的趴在座位中间的茶几上,有的人则只能笔直的靠在那里——因为座位是垂直的,实际上是坐在那里,他们每隔几十分钟就醒一下,充其量是打个盹。一会直着坐,一会侧身,一会抱腿,一会把腿伸到对面座位上去,就这么折腾来折腾去。那种样子,活像受刑。经常坐火车,受够了这种折磨。坐得腰酸背痛之时,就想骂人,骂设计这种座位的人是猪头。笔者甚至想,这个设计座位的人,也许根本就没有坐过长途火车。这种设计,完全是闭门造车,想当然的结果。

  笔者相信办法还有很多的,只要征集大家的智慧。特别是在火车上痛苦不堪时,谁都会迸发出灵感。最最愚蠢、最不人性化的背靠背垂直设计,受够了罪的旅客们,铁道部你们真的这么多年来一直熟视无睹?安全舒适是坐火车是人们的首选。采用背靠背式设计,也不应该像现在看到的这么粗糙,这样没有人性。改进哪怕一点点,都会增加一些舒适度。很多次坐在火车上都在观察和思考着更合理的座位设计。比如座椅的高度,其实很可笑,它完全是为了不让两个背靠背的人头碰到一起,所以故意比坐姿更高一些,但这样一来,整个人真的是完全垂直坐在那里,连头都不能稍微往后仰,这无疑是最让人难受的。所有坐长途火车至半夜想睡的人,都会在心里感叹,要是这个座椅矮那么十公分,可以往后靠一下,该多么好啊!为了让两个人的头不碰在一起,就提高十公分,把舒适度完全牺牲掉,这是怎样一种愚蠢而简单的思维方式?为什么不设计得更细心一些,比如,降低十公分,然后在座椅的顶部画出这个凹痕,因为肩膀足有两个头部的宽度,足以供两个人轻微往后仰,在形成默契情况下就不会碰触到。稍微增加座椅的宽度,比如,由现在宽20公分增加到30公分,座椅高度不超过1米,就可以形成一个∧形状,当然,角度没有∧这么大,但只要形成一点点角度,就会带来很多舒适。相形之下,垂直在那里坐8小时,没练过功夫的人是坐不住的,更别提睡觉。还有一些其它方法,比如在座椅宽度不增加的情况下,将座椅最顶端的那十公分变为可后移的、可活动的部分,这样,当一个人想睡时,就把那十公分往后按一些,以使头部能后仰。这样虽然增加了座椅的成本,但是很值得。 (来源:人民网-中国政协新闻网)
责任编辑:杨建
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