“油罐大王”和安装大队

　　林茂光现在是广州军区空军工程局局长兼安装大队大队长，曾先后6次荣立一、二、三等功。10年前，他肯定没想到，今天能成为军内外赫赫有名的“油罐大王”、享受政府特殊津贴的工程师。

　　林茂光任大队长后，受领的第一个工程就是为全军最大的某油库扩容。按常规，大队人马全都开上，全部工程至少也要4年才能完工。面对“硬骨头”，林茂光当场立下军令状：“到期完不成任务，我就从最高的楼上跳下去！”

　　海拔1000多米的工地上，两卡车稻草地上一铺，3块石头支起一口大锅，官兵们就这样在工地上吃、住、干开了。

　　没有上导洞的山洞里，到处是刺眼的电焊弧光、有毒气体、呛人的烟尘及巨大的噪音、高空作业的危险。换上常人，呆上10分钟都难以想象。而林茂光和官兵们每天都要在洞内干上十五六个小时，甚至几天几夜不离洞。为赶进度，林茂光大胆采用并创新了“旋转胎具拼装法”等新工艺，一下子使工效猛增5倍。

　　经一年多的艰苦拼搏，工程终于提前完工；更可喜的是，该工程荣获空军优质工程一等奖、全军优质工程三等奖。

　　1994年4月，广州白云国际机场急需改建一条地下加油管线。面对管道内喷涂和带火作业等诸多技术难题，一些大公司纷纷知难而退。而林茂光却视之为安装大队树形象、壮声威的绝佳机会。

　　揽下工程后，他组织大队的“智多星”研制了高压旋转喷头，又总结实践出了一套带火焊接管道技术，较好地解决了技术上的难题。

　　短短半年，他们就保质保量地解决了机场的燃眉之急。从此，安装大队声威大震。

　　质量，是安装大队的命根子。林茂光每承建一个工程，都敢承诺：“正常使用年限内，除人为因素，我们都保修。”这是迄今为止建筑行业第一家敢这样拍胸脯的！

　　1998年3月，安装油罐操作间闸阀，要求横竖一条线，高低一个面。l号闸阀安装结束后，他们发现其中有个部件稍有偏斜。虽然在允许误差范围内，但他们还是不惜工本，毅然割掉重做。

　　为了质量，林茂光不怕麻烦，甚至不惜自己找麻烦。

　　1997年8月，他们按图施工，装好一只沉淀罐。完工后发现，油罐整体没有设计固定装置，当浮力超过油罐自重时，容易推动油罐上浮。这虽非分内事，可他们还是请示领导同意，把图纸作了改动，重新安装。

　　说起林茂光的惜才、爱才，一等功臣、全军优秀志愿兵冯增富最有体会。

　　一次，上级让某修理厂支援安装大队5万元钱作组建费。林茂光去取钱时，发现了冯增富这根“军营金焊条”。于是，提出“5万元可以不要，能不能把冯增富给我们？”修理厂领导一口回绝，让财务马上拨钱。最后，“官司”打到上级机关，冯增富最终被“挖”到安装大队。

　　王建宇入伍到大队时，一身犟脾气。但林茂光却认定他是一块能炼好的钢。他把小王安排在自己身边，作业时将自己的两个工具袋套一个给小王，每天手把手地教，推心置腹地谈。很快，小王不但成了大队的技术骨干，还成了7次立功、3次被评为学雷锋标兵的“老先进”。

　　如今，林茂光已带出了一大批“油罐小王”，带出的徒弟也大多多次立功受奖，大队也被上级机关各记二等功、三等功一次。

　　（作者：樊启林　高润祥，刊于1999年5月18日《人民日报》） (来源：人民网-《人民日报》)