前行：上汽集团赋予的长效动力
曾有专家断言，汽车业重组带来的良性效应一般将在三年后才逐渐显现。而南京依维柯由于“上南合作”与“整合跃进”双重契机的联合作用，发展的春天似乎来得比想象的更早。
2008年，南京依维柯新起点元年。这一年，在国际金融危机、国内商用车市场一片萧条的大背景下，南京依维柯市场占有率同比上升1个百分点，跃进销量同比上升1.3个百分点，保持了稳健前行和向上发展的良好势头。
2009年，整合效应持续放大。上半年，依维柯宝迪系列纯电动车率先交付国家电网系统并投入使用；同期，作为2010上海世博会全球汽车类合作伙伴上汽集团的成员单位，南京依维柯获得了上海世博局授权的“指定轻客、轻卡”的称号；下半年伊始，工信部首批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》出炉，南京依维柯再次领先全行业，拔得头筹；更令人振奋的是，截至9月份，跃进轻卡在国内市场表现抢眼，销售增幅达到58%。
成绩的取得与上汽集团的鼎力支持不无关联。上汽集团高层曾对南京依维柯做出如下评价：“南京依维柯作为上汽集团发展商用车业务的重要支撑，是上汽商用车针对国内轻型商用车细分市场，提高整体占有率，并逐步提升上汽商用车竞争能力的重要力量。未来，上汽集团将全力支持南京依维柯及旗下跃进品牌的发展。”
此言不虚。结合08年、09年的不俗战绩，我们可以清晰的看见上汽集团之手在前行之路上的护佑。无论是世博会指定用车的胜出，还是新能源战略的有效实施，上汽集团的雄厚资金实力和国内市场无可比拟的实战经验，都让南京依维柯获益匪浅。
领先：源自欧洲的先进技术基因 上汽集团拥有其他汽车集团所无法比拟的雄厚实力和平台资源，依维柯拥有世界一流的商用车制造技术和遍布全球的营销服务网络，强强联合打造下的跃进品牌和依维柯品牌，迎来了新的发展契机。2008年9月，按照欧洲卡车标准精心打造的全新跃进第四代产品“欧卡”上市。通过在欧卡产品上快速的引入和使用依维柯“先进技术基因”，用户可以从性能、外观、动力、驾乘等一系列改进中，深切的体验到上南合作之后，跃进品质在动力性能、整车匹配性能、承载性能、环保性能、安全性能等方面的全方位提升。这个与中国轻卡同龄的老品牌，在“基因重组”后，又扛起引领中国主流轻卡未来发展的大旗。
不仅在国内市场赢得了广泛赞誉，跃进还借助依维柯遍布全球的营销服务网络，开创了中国自主品牌轻卡“借船出海”的新范本。国际品质、欧洲水准的跃进，正在逐步取代全球用户心目中固有的"低成本＝低价格＝低品质"的形象，为全球用户提供真正"可信赖"的中国轻卡。跃进品牌在海外披荆斩棘的同时，依维柯品牌也踏上了再创辉煌之路。2008年，与欧洲技术同步的宝迪系列轻客新品，一亮相就被媒体冠以“中国轻客新榜样”的称号。未来，在两大股东方的支撑下，通过整合供应链和研发、制造平台，站在两个巨人肩膀上的南京依维柯将更具竞争力，向国际一流商用车制造企业坚实迈进。
南京依维柯上海世博会指定用车交车仪式
(来源：人民网-汽车频道)
来源：人民网
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