越南市场闹“车荒” 得益于政府汽车税减半政策

　　“现在不能提现车，即使预定也要3个月后才能拿到车。”在一家日本汽车企业工作的越南销售人员阮从对记者说。虽然越南制鞋、纺织等企业出口大幅减少，但国内汽车进口、组装企业呈现一派繁忙景象。多家汽车经销商面临售车供不应求的局面，越南市场闹起了罕见的“车荒”。阮从告诉记者，公司每月给每名员工规定的销售任务为3辆汽车，年初越南遭遇经济困难时，他还为可能难以完成销售任务发愁，而现在他连11月份的销售目标也已落实。

　　据越南汽车产业协会统计，该协会成员企业8月份共销售汽车10555辆，虽然环比减少了284辆，但同比增长了31%。如此火爆的汽车旺销局面得益于越南政府上半年通过的汽车税减半政策。政府在今年2月1日将15座以下进口车的增值税由原来的10%下调至5%，又在5月1日将汽车登记税从12%降至6%。受国家优惠税率政策刺激，不少此前对车市持观望态度的消费者开始同经销商签订购车合同。阮从说，公司6月份还为购车客户提供300万越盾（约合1200元人民币）的配件优惠，而随着购车客户不断增加，8月份时已将促销优惠减少到400元。尽管如此，前来签约的客户依然络绎不绝。

　　越南汽车产业协会在近日向政府提交的一份建议书中表示，税率减半政策帮助汽车市场逐渐回暖，重现了昔日排队购车的景象，如果政府今年年底停止这一政策刺激，高车价将严重影响2010年汽车市场发展。汽车进口、组装企业和消费者希望政府明年继续实施优惠税率政策。汽车相关企业部门表示希望政府尽早公布决定，以便于企业及时制定明年具体的销售计划，防止重现几个月来购车需求突增导致汽车供应不足的“车荒”局面。

　　（本报河内10月11日电）