中国台湾网10月14日消息 据台湾“中广新闻网”报道，为了争取邮轮商机，并配合港务单位“合署办公”的需要，台湾两大主力商港，高雄港及基隆港都提出了客运及港务大楼的兴建案，预定在2013年之后陆续完工。
其中，已经获得台“经建会”同意的高雄港务客运中心，楼高九层。工程经费约28.5亿元（新台币，下同），基隆港的“新海港大楼”，预定投资34亿元，配合基隆市的都市更新计划，将在西岸辟建楼高27层的新地标。
两处港务大楼完工后，提供每次3000名旅客进出的处理容量，码头则是可停靠10万吨级的邮轮两艘。同时作业。基于港务大楼将成为港区新地标，因此大楼设计，两港都将开国际标。2011年起施工，2013年底之后陆续启用。
基隆港今年度邮轮旅客人数可望超过35万人次，不定期客轮达到39航次，明年预定的航次已经达到57航次，国际邮轮进出逐年增加高雄港还需要加把劲，今年大约只有12万人次。在两岸开放直航的商机之后，预期未来前景仍看好。（芮文辉）
来源：中国台湾网
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