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96%网民不屑印度反对 支持青藏铁路延至尼泊尔

来源:环球时报-环球网
2009年10月15日08:15

  96%网民不屑印度反对 支持青藏铁路延至尼泊尔

    环球网记者高友斌报道  据报道,尼泊尔总理马达夫-库马尔-内帕尔近日再次表示,希望中国把连接北京和拉萨的青藏铁路延伸至该国首都加德满都,以促进中尼间的经贸关系。对此,虽然印度感到不快,但环球网10月14日发起的在线调查显示,近97%的中国网民表示支持。

  实际上,在2006年北京至拉萨的青藏铁路开通后,尼泊尔就明确表示希望这条铁路能够延伸至中尼边境。近日,在主持一场中华文化活动的揭幕仪式时,尼泊尔总理内帕尔再次表示,希望青藏铁路能够直达该国首都加德满都,促进两国间的贸易。据报道,中国已经于2008年宣布,计划将青藏铁路自西藏日喀则市连接到加德满都以北约80公里处的尼泊尔边境城镇卡萨。另外,从拉萨到日喀则的青藏铁路支线将于2010年竣工。

  但是,修建这条直达加德满都的铁路线并非易事,因为中尼两国之间横亘着雄峻的喜玛拉雅山脉。此外,与中尼均接壤的南亚大国印度已经对这条酝酿中的铁路心怀猜忌,担心铁路开通后尼泊尔对印度的依赖将大大降低,从而使印度失去尼泊尔这个缓冲地带。不仅如此,印度还业已采取行动,制定了具体的平衡中国在南亚影响力的计划。据《印度斯坦时报》14日报道,为了应对中国在南亚地区建设铁路运输网的现状,印度决定新建6条铁路线,连接尼泊尔和不丹。

  然而,与印度的猜忌相对照,环球网14日进行的一项在线调查显示,绝大多数的中国民众支持修建这条铁路。截至当天晚上9时30分,共有2692位网民参与了投票。其中,96.4%(2596票)的人表示,赞成青藏铁路延伸至尼泊尔首都,只有3.6%(96票)的人表示反对。

  有网民称,这是一条“战略铁路”,事关中国的国防建设;同时,铁路也将造福于中尼两国人民,所以应该修。“花天价都应该将青藏铁路延伸到加德满都,因为它在政治、经济和军事上都将起到不可估量的战略作用”,“印度四处挑衅,中国应加强同其他周边国家的关系,有备无患。”还有网民提醒说,尼泊尔关乎印度的地缘政治利益,因此印度不会善罢甘休,中尼应有足够的政治智慧予以应对。

  另外有网民表示,对于印度的猜忌,中国不必理会。“因为印度的猜忌就不做了,那中国将一事无成”,“中国没有必要顾及印度的想法和感受,按自己的利益行事就是了。想想印度总理到藏南去顾及中国人的感受了吗?”

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