打的乘客称难享首都机场高速路“单向收费”的实惠
来源:
新华网
2009年10月20日15:56
首都机场高速路实行有条件“单向收费”政策以来,究竟市民从中获益多少?记者近日调查后发现,多数打车乘客享受不到“单向收费”带来的实惠,而对于机场高速利用率很高的部分的哥,利用新政收获了“意外小利”。
体验
9成打车客不知有新政
上周五下午,记者在首都机场T2航站楼随机询问了20多位旅客,大多数北京旅客和几乎所有的外地旅客都不知道“单向收费”的政策,而听说过的对政策内容也只是一知半解:“凭哪张收据什么时候可以免费?”“报销怎么办?”
建议:乘客黄小姐表示,“这么好的政策光靠媒体报道还不够,我觉得应该在出租车、机场都贴出这个政策的说明,广而告之。另外,能不能在机场高速的收费发票上也把这个政策的要点印出来?”
体验
的哥走高速难享优惠
在T2航站楼,记者随机采访了几位的哥,本以为的哥们应该为这项新政高兴,但他们却表示,很难享受到优惠。
首发五分公司的哥张铮表示,这个政策确实使符合条件的很多社会车辆受益,但出租车基本享受不到。“政策实施以来,几乎百分之百的乘客到机场后都会把高速费票据要走报销,而新政规定,当天回京必须交出完整的两联票据(发票联和副券联),才能享受免费。就算我留下了副券联,也没用,还得交10块。”
建议:张师傅建议能不能再出一条规定,限出租车司机可以只拿副券联当天回京时享受免费,社会车辆则必须出示完整票据享受免费。 (来源:北京晚报)
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