舟山一长途客车行驶中自燃 17名乘客及时疏散

　　10月20日16时35分左右，位于浙江省舟山临城海天大道在建舟山市公交总站门口，一辆奉化开往普陀的客车途经临城时起火，“幸亏参加过消防演练，知道起火时该怎么做”，所幸司机应对得当，车上17名乘客成功自救逃生，安然脱险，无人员伤亡。

　　“咦，怎么冒烟了？”坐在车厢内最后一排的蔡南南，正隔着车窗玻璃眺望临城的风景，突然看到身边一个空位子上冒出屡屡白烟。他愣了片刻，随即大叫，“着火了”。

　　“吓得我赶紧下车，连行李都来不及拿。”一名车上的乘客说。据司机芮某说，该车是从奉化开往普陀的，行至事发地点，有乘客突然发现车尾部冒出青烟，他也从反光镜中看到了白烟，似乎还有零星火苗。便马上熄火停车，打开车门，对着乘客们大喊：“快下车，着火了！”乘客很快有序的自救逃离车厢，乘客还拨打了119求助。芮师傅随即用车上的灭火器进行初期扑救，火势越来越大，灭火器用完了仍无法扑灭，幸亏交警和消防来得及时。

　　16时40分，舟山消防支队特勤中队接到调度电话后，迅速出动了一台泡沫水罐车，一台抢险救援车，15名指战员火速赶赴现场。火情现场紧靠舟山市消防支队，16时41分，战士们赶到现场，大巴车已被浓烟包绕，火苗从车厢尾部的右侧窜出有数米高，浓烟滚滚，现场十分骇人。更为惊心的是，包括车上乘客在内的多名围观者，就站在猛烈燃烧的客车附近看热闹！一旦车辆燃烧后高温爆炸，必定要伤及围观者。

　　“火场救人第一”，消防战士和民警一起，赶紧将围观群众撤离疏散到安全地带。随后民警在现场设立警戒区，防止行人和车辆进入，全力配合消防战士排险。

　　在事故现场，消防官兵迅速铺设好作战水带，快速侦察火情，经现场侦察，消防指挥员确认车上没有被困人员，了解车内装有食品、棉麻纺织等物品后立即下达命令实施火灾扑救，下令一组队员出两支水枪，一支重点对车厢后面燃烧部位发动机实施灭火，另一支对油箱进行冷却，防止火势蔓延引起油箱爆炸而威胁到周围的市民。随即，指挥员命令第二组队员，爬上车厢顶部打开天窗，破拆车厢门窗进行灭火并排烟，在车厢顶部的官兵利用居高临下的优势迅速扑灭大火。经过大约10分钟后，火势被控制住。为避免复燃，消防战士对现场进行了继续冷却和可燃物排查，经过15分钟奋力扑救，大火被扑灭。事故未造成人员伤亡。

　　17时，消防官兵撤离现场。此时整辆车和地上都是湿漉漉的。由于起火部位是在车尾，所以车辆外观受损并不特别严重，就是车尾和车厢已被烧得如焦炭一般，散发出刺鼻的味道。车尾部分的海绵、木板已被烧毁，铁架子都裸露出来，里面的发动机清晰可见，还在呼呼地冒着热气。车厢里，多数座位已被烧得变形，有的就只剩下铁架，车顶的横梁也被烧焦得耷拉下来。

　　17时30分，车上乘客全部安全转运，现场清理完毕，交通秩序恢复正常。这辆牌照为浙L62056的客车也被拖离现场。说起这次突发事件，芮师傅觉得特别走运：“幸亏参加过公司消防演练，有了经验，就知道起火时该怎么做了。”

　　意外火情没有造成人员受伤，据乘客反映行驶过程中有漏油现象，目前起火原因及财产损失还在进一步调查中。

　　另外，消防部门相关人员表示，能在短时间内疏散车上的乘客成功脱险，还得益于三大有利因素。一，车内人数较少，乘客逃生时不拥挤，没有造成踩踏，顺利。二，发现险情及时。从发现车厢尾部冒烟，到车辆紧急停下，距离不到20米，时间没超过5秒钟，使驾乘人员得以在火势蔓延前疏散。三，驾驶员进行过专业的安全培训，开展过应急逃生演练，具备“实战经验”，所以在事发时，能从容镇定地完成停车、开门、疏散、逃生一系列动作。同时，消防人员也表示有乘客反映在行驶至定海长途客运站停靠时，发现油箱有漏油现象，并提醒过司机，不知为何司机并未引起重视依旧上路，希望有关部门引起重视，吸取6.16舟山公交车自燃事件教训，加大对营运时间较长的车辆进行检修和维护。

　　消防部门还提醒，广大司机应要定期对油路进行常规检测，发现漏油及时维修;长途行驶2～3小时后，应歇车半小时左右，打开机器盖让车原地散热;随车一定要配备灭火器，灭火器最好是钢瓶式而不是迷你型的;行车过程中，如听到车身有异常响动，或车内突然有异味，应立即熄火停车并将车停到避风处。一旦发生车辆自燃，如火势不大，应迅速停稳车子，尽快找到起火点，用灭火器进行灭火，查找时不要随意打开车前盖，以防空气进入车内助推火势;如火势已无法控制，应马上拨打119报警。(许一俊)