武汉“免费自行车”项目已投放自行车15000辆

　　人民网武汉10月22日电（记者田豆豆）今天上午，武汉鑫飞达集团与浦东发展银行举行签约仪式，武汉公共自行车服务项目首次获得银行“绿色信贷”5000万元。此举为公共自行车服务的“武汉模式”再添新注脚。

　　据悉，利用公共自行车倡导绿色出行，是武汉市推动“两型社会”建设的重要举措，在促进节能减排、降低空气污染和缓解交通压力等方面都有很大意义。据初步估算，按照每辆自行车日均被租用6人次计算，每投放1万辆自行车，一天可替代公共交通1000辆次，可直接节省燃油4万升，减少碳排放100多吨。

　　自去年底在青山区试点至今年在武汉三镇全面铺开，武汉已建设公共自行车站点683个，投放自行车15000辆，发放租车卡18万张，每天约有6万人次享受租车服务。此外，1500名下岗工人在租车站点重新上岗。与政府买单的“杭州模式”不同的是，武汉市民享受的是“全免费”服务，而政府也不参与直接投资。“武汉模式”创新性地采用了“政府授权、企业运作”方式，企业出资购买自行车并建立站亭，政府免费出让站亭广告位，制定相关鼓励政策。市民只需身份证、学生证、军官证等有效证件，申请一张“诚信卡”，就可免费租到一辆崭新的公共自行车。

　　据悉，今年武汉三镇将建成840个租赁点，投放2万多辆自行车。最终目标是建成2000个站点，覆盖武汉中心城区，形成平均300米一个站点的规模，到2011年，基本建成武汉便民自行车公共服务系统。

　　目前，“武汉模式”已开始走向全国，今年8、9月，江西南昌、安徽池州已正式引进“武汉模式”启动公共自行车服务系统，成都、西安、长沙等城市向武汉鑫飞达集团伸出了橄榄枝。