安全监管总局督导组在娄底等开展调研督导工作

　　10月20日至21日，调研督导组分非煤矿山安全、煤矿安全、烟花爆竹及交通安全三组在湖南同时开展调研督导工作。国务院安全生产委员会办公室副主任、国家安全生产监督管理总局副局长王德学一行于20日下午，来到娄底冷水江市锡矿山闪星锑业有限责任公司南矿，现场查看了“10.8”坠罐事故现场情况，并听取了调查组及专家调查工作的汇报。

　　王德学在现场指出，“10.8”事故是目前为止中外矿山提升系统发生的事故中造成伤亡人数最多的一起事故，损失惨重、影响恶劣。事故反映出该矿安全管理和现场管理混乱，存在着严重的失职渎职现象。这样重大的事故、沉重的代价要换来今后工作的改进和加强。一定要用事故教训推动工作，举一反三，通过总结事故教训，把安全责任不落实、安全措施不到位、安全思想不重视的问题解决掉。同时，严格事故责任追究，深挖根源、真找教训、彻底整改。

　　王德学叮嘱当地政府相关负责人，一定要加强安全生产监管监察工作，不能对省直企业降低监管力度，甚至放弃监管。要进一步改进工作，进一步落实各级监管责任，切实加强属地监管。

　　王德学对事故的救援、善后和调查工作表示了肯定。他要求事故调查工作一定要严格取证、严格追究，并要按照总局有关要求在事故结案前到总局进行专题汇报，达成一致意见后再报省政府审批。

　　21日，王德学一行来到涟源市调研督导。接连检查了两个煤矿一个采石场，针对发现的问题责成当地安全生产监管监察部门对3家单位发出停产整改通知书。

　　王德学一行首先来到斗笠山煤业有限公司香花台煤矿。发现煤矿没有进行标准化管理，地面一片混乱，地面绞车设备很随意堆在一边。王德学在现场指出，煤矿改制了却丧失原来国有煤矿良好的管理和安全生产的作风，这样的煤矿一定要整改。“要首先从地面进行标准化建设，然后再进行验收。要恢复到原国有企业的管理水平才能再进行生产。安全投入一定要到位。”

　　督导组在路上随机抽查了一家煤矿，一下车督导组就发现绞车正在运行，绞车司机是一名妇女。通过询问，这名妇女表示未取得相关证件。

　　在矿井井口一个姓谢的技术员向督导组介绍，这个煤矿叫做胜源煤矿，是涟源市的一个乡镇煤矿，现在正在技改过程中。井口下方10米处是一个挡车器。王德学深入井下仔细检查发现挡车器上面全是灰尘，已经很久没有使用过了，用来控制钢绳挡车器的钢缆一头被钉在柱子上已经成了一个死接头。地面的捞车器（防止飞车的装置系统）没有撞杆，根本起不到防止飞车的作用，根据国家的规定“一坡三档”的作用完全没有实现。王德学现场指出，技改过程中仍然需要提升，没有合格的“一坡三档”设备是非常危险的，这样的煤矿必须进行整改。

　　在黄军和采石场，王德学现场指出了采石场存在的三大隐患：边帮有悬石、浮石，给开采工作带来危险；现有台阶过高，有25米，不符合规程规定的10米的要求；供电线路混乱，现场电线乱搭。王德学再次现场要求该矿停产整改，严格按照开采设计方案进行开采，处理浮石隐患，降低台阶高度，做好边坡，同时增加炮孔密度，减少二次爆破带来的危险，并全面进行隐患排查治理工作。

　　随后，王德学一行听取了娄底市安全生产工作的汇报。王德学指出，娄底市是安全生产重灾区，通过近几年的安全生产整顿，取得了很大的成绩，但是在看到成绩来之不易的同时，一定要看到安全生产工作存在的问题依然突出，基层基础工作依然薄弱，安全质量标准化的差距依然很大。一定要明确任务、严格要求、加强落实，不断构建安全生产长效机制。同时要吸取“10.8”重大事故教训，推动企业整改隐患，督促各级政府狠打“三非”，从源头上解决问题，做好“安全生产年”第三阶段的工作。

　　下午，王德学一行来到湖南煤监局娄底监察分局看望慰问一线监察人员。随后来到湘潭市湘钢湘乡白云石矿检查安全生产工作并提出相关要求。