评论：车辆保险期待科学规范

　　事件临近年终，又到了办理车辆保险的旺季，然而，记者在吉林省调查发现，当地四成财险公司从今年起拒绝承保私家车划痕险业务，理由就是该险种出险率高达70%，是个不折不扣的赔钱险种。出险率高达70%吉林四成财险公司停办车辆划痕险

　　中广网北京10月23日消息 关于划痕险出险率记者从吉林省保险协会得到的数据，确实如保险公司所说高达70%，甚至更多。目前，吉林省接受调查的十大财险公司中，有4家明确拒绝办理私家车辆划痕险，对公车也规定为2到3年内的新车允许办理，而其他保险公司尽管承保同样设定了年限。一家保险公司工作人员解释说，划痕险一年保费只有500元左右，但往往要赔付1000元，甚至2000元，另外，该险种保费已经占了保额的近1/3，无法再涨价，只能停售。对此，中国之声特约观察员于海生作如下点评。

　　于海生：我们看一下吉林四成保险公司拒绝承保私家车的划痕险，可能是要防止骗保造成公司的损失。目前车险业务占各财险公司整体业务的比重达到80%以上，是各财险公司保费收入的重点来源。从保监会03年1月1号开放车险市场以后，车险市场的竞争越来越激烈，很多车主我们都有这样的体会，车险快到期的时候，很多保险公司的业务员打来电话，劝你续保或者上他们的保险，表明车险市场的竞争非常激烈的。

　　竞争激烈让各家公司竞相压低保费的价格，有的公司为了吸引客户，简化了许多不应该简化的理赔程序。一些业务员为了拉客户，对一些骗保的行为也是睁一眼闭一眼，甚至帮着客户造假。在这种恶性竞争之下，车险市场骗保的案件发生率是非常高的。

　　骗保是一种不诚信的行为，但是由于这种小额度的骗保构不成犯罪，加上保险公司有意无意的纵容，骗保者一般是受不到处罚的，但是骗保之风的蔓延会使车险业陷入恶性循环的境地。同时也会损害我们已经很脆弱的社会诚信体系，危害还是很大的。

　　北京地区现在正在酝酿实行车险保费的浮动方案，就是将商业车险的费率与理赔的记录挂钩，方案一定要实行的话，车主车险的理赔越多，你的保费就越贵。好比说按照这个方案，上一年发生8次理赔的车主，下一年保费要涨到3倍；一年没有出险的车主，下一年的保费则可以打6.9折，5年不出险，保费可以低到3折，这些优惠措施会使很多车主仔细恒量到底申请理赔是不是划算。

　　如果只是一些小的刮蹭，一些小的划痕的话，赔款好比只有1、2百元车主就可以选择不向保险公司理赔，而自己解决，等到下一年的时候享受保费的折扣可能更划算一些，所以这种保险制度的改革，包括以个人诚信与交通违章记录挂钩，也可能是限制或者防止骗保行为发生的有效手段。