急救车迟到脑溢血患者病亡 家属告120索赔80万

　　突发脑溢血→50分钟到医院→抢救无效死亡：

　　家属状告120，急救中心有苦难言——

　　杭城34辆急救车，太少

　　原告席上，蒋新阳表情木讷地坐着。一年前，在下沙当保安的老公章春生因脑溢血突然撒手而去，留下家里的三个孩子和80多岁的老母亲。一年来，除了奔波丈夫的官司，家庭的经济重担也全落在了她的肩上。

　　昨天，上城法院开庭审理了关于章春生死亡赔偿的官司——蒋新阳把杭州市急救中心告上了法庭，认为120急救车舍近求远，近1个小时才赶到现场，延误了章春生的救治，120急救中心应当承担相应民事赔偿责任，索赔80余万元。

　　突发脑溢血，50分钟才被送到医院

　　坐蒋新阳身旁的是哥哥老蒋，她的公民代理人。一说起妹夫抢救的经过，老蒋很激动。

　　去年11月27日傍晚6点半左右，杭州下沙高教西公园的保安章春生突然瘫坐了下来，神志模糊。44岁的中年人突然倒下，大家都意识到问题很严重。

　　同事们赶紧拨打了120急救电话。在附近某工厂食堂打工的蒋新阳听到消息，也很快赶到了西公园保安亭。见丈夫不省人事，她急得手足无措。但除了等待120救护车，她也没有更好的办法。

　　最早的求救电话是6点30分打通的，当时，急救中心接线员称马上出车。可是等啊等，就是不见急救车来。

　　“我们都在想，车肯定是从2公里外的东方医院来的，那里是最近的医院，而且下沙的交通很通畅，最快五六分钟就应该能赶到。”老蒋说，谁都知道，对一个脑溢血病人来说，抢救时间是多么关键。

　　可从6点半打电话到7点20分章春生被送进医院，整整花去了50分钟，章春生的同事好几次给急救车上的工作人员打电话，得到的答复是，“正从市区赶来”、“路上很堵”。事后章春生的家属及同事才知道，急救车居然从机场路117医院赶来，而不是从东方医院来。

　　尽管急救车赶到后立即将章春生送进了最近的东方医院，但章春生还是没能被救回来。家属认为，这都是因为急救车到得太晚，错过了最佳抢救时机。

　　急救中心：时间拖延因遭遇晚高峰

　　120急救中心却有自己一番解释，从6点30分接到章先生同事的报警电话，他们就立即安排和调度急救车。但当时下沙东方医院仅有的一辆救护车正在江干区的吴家村(音)执行急救任务。所以，急救中心就从离下沙最近的117医院调度了救护车，117医院的救护车是6点35分出发的，7点20分将章先生送到了东方医院。

　　整个过程虽然花了50分钟，但他们安排和调度车辆完全是按照正常急救程序展开，主观上并没有拖延时间，最终也完成了急救任务。当时正是下班的交通高峰，是堵车等一些不可预见不可抗拒的因素导致了急救时间延误。

　　代理律师还提供了相关证据，下沙东方医院的救护车出车记录和GPS路线显示，从下午4点到6点51分，救护车确实在执行其他的急救任务。

　　而117医院机场路分院也确实是除东方医院外离事发地点最近的医院，符合急救的就近原则。

　　章先生的死亡完全是因为他本身病情决定，当时神志模糊的章先生病情严重，救护车赶到后，随车医务人员对他采取了吸氧等急救措施，虽未有明显效果，但也尽到了及时抢救的职责。

　　据记者了解，整个杭州市区有18个“120”急救点，共34辆救护车，这些急救车和急救点能够满足整个杭州城的急救需要吗？

　　对于这个问题，杭州市急救中心主任蔡兆斌也很无奈。他告诉记者，杭州的救护车和急救人员拥有量和配备已处于全国中上水平，但要是按照发改委1984年制定的“每5万人一辆救护车”的标准，那么即使以杭州主城区300万常住人口计算，救护车也至少需要60辆，现有的救护车数量还远达不到这个水平。“政府一直积极地在投入财力增加急救设施，但现状不可能一下就改变。”

　　蔡主任透露，明年春节后，杭州市政府将在改善医疗急救设施上投入更多资金，增加救护车和急救人员数量。

　　对于救护车有时不能及时到达目的地、从而延误抢救时间的现象，蔡主任觉得，这样的情况还是很少的。“我们急救中心都严格遵守3分钟出车的原则，但车是出去了，路上的情况却无法掌控，最大问题就是交通拥堵，时间就这样被耽搁了。”

　　虽然交警部门出台了一些政策，如提倡社会车辆避让执行任务的救护车、为救护车开辟临时绿色通道等，但由于交通车多路窄的拥堵现实，还是不能从根本上解决问题。(杨俊尚法娄炜栋) (来源：钱江晚报)