韩货船为超船撞上日本军舰

工作人员查看日本“鞍马”号护卫舰的受损情况。

　　据外电报道，有关日本海上自卫队“鞍马”号护卫舰在北九州市门司区附近关门海峡与韩国集装箱货船相撞的事故，韩国船长28日在接受门司海上保安部门调查称，货船是为超越前方的另一艘船而撞上了迎面驶来的护卫舰。

　　日本防卫相北泽俊美表示，护卫舰在相撞前曾采取过倒车等回避措施，但未能避免事故。日本运输安全委员会也已开始调查事故原因。

　　日本政府事后立即在首相官邸设置了“情报联络室”，日本首相鸠山由纪夫已下令调查事故原因。防卫副相榛叶贺津前往事发地。日本门司海上保安部以业务过失损害航行安全的嫌疑，对停靠在该区码头的护卫舰进行了调查，并将货船从发生事故的关门桥附近转移至另一码头进行了取证。该保安部将向船员详细了解事发时双方的位置关系和海上瞭望状况，以便查明事故原因。

　　日本护卫舰上共有6人受伤，包括在灭火过程中吸入烟雾及出现脱水症状者，但伤势均较轻。韩国货船上无人受伤。 杨 宗

　　军舰被撞与导弹拦截有阴阳意义

　　宋世锋

　　这两天有关日本自卫队的新闻频频见诸报端。日本海上自卫队的护卫舰与韩国货船相撞，日舰一度丧失行动能力，韩国货船却没有什么大碍。很多人都奇怪为什么军舰这么不经撞，其实这件事很正常。

　　现代军舰早已走过了第二次世界大战之前“坚船利炮”的战列舰时代，那时候反舰导弹尚未问世，航空母舰的海上霸主地位也没有确立，纵横海上的是拥有厚厚装甲和巨型口径大炮的战列舰。随着导弹和舰载机称雄，海战的交战距离越来越长，装甲对军舰来说已经没有丝毫必要，相反，为了尽可能减轻重量提高航速，很多军舰船体所用的钢板也比不上油轮厚。因此，排水量只有5000多吨的日本白根级护卫舰撞不过排水量7000多吨的韩国货船没有任何稀奇。不过对日本海上自卫队来说，撞船可能也是好事，因为又有了更换新舰的理由。

　　另一件新闻是日本海上自卫队军舰发射的“标准－3”导弹在大气层外成功拦截一枚试射的弹道导弹，美国和日本为此欢欣鼓舞。“标准3”型导弹拦截中短程导弹的试验已经进行了十几次，绝大部分取得了成功，不过这种成功是有水分的。据美日媒体透露，拦截试验所用的靶弹在体积上比想像中的假想敌大3倍，有时甚至连靶弹的发射时间都预先设定好。

　　去年3月到4月底，美国国会众院为审核导弹防御计划罕见地一连召开了3次听证会。听证会上共有4名专家作证，其中3位科学家对该计划的现状进行了严厉批评。认为现在的导弹防御计划在拦截洲际弹道导弹方面的能力没有任何长进，没有试验过多枚靶弹同时发射或者一枚导弹携带多个弹头的情况。这次拦截试验虽然没有预先设定时间，但依然是包含多种限定条件的试验。美日大肆庆祝试验成功，恐怕是想争取更多研究经费吧。 本报记者 宋世锋