民航局举办新中国民航成立六十周年劳模座谈会

　　新中国民航60年来取得的巨大成就，无不凝聚着广大职工的心血和汗水。不同时期涌现出来的一批又一批劳动模范，用实际行动铸就了爱岗敬业、争创一流、淡泊名利、甘于奉献的劳模精神，为民航的发展提供了强大的精神动力。10月30日，为了庆祝新中国民航成立60周年，民航局在京召开劳模座谈会。民航局局长、党组书记李家祥在会上发表了热情洋溢的讲话，向包括劳模在内的全体民航人为民航发展作出的巨大贡献表示衷心感谢和崇高敬意，同时阐释了民航在国家发展和民族振兴中的重要地位和作用，要求大家进一步弘扬劳模精神，为中国民航又好又快发展作出更大贡献。

　　作为庆祝新中国民航成立60周年系列活动的重要组成部分，民航局党组高度重视此次座谈会，民航局副局长、党组成员王昌顺、夏兴华出席了座谈会。来自民航各单位的17名全国劳模代表、民航局机关相关部门领导、民航工会第五届全委会委员和工会经费审查委员会委员参加了会议。大家共同回顾了新中国民航60年来取得的辉煌成就，畅想民航未来发展。

　　“观念上的变革、维修能力的提升、适航法规的完善使得机务维修的安全基础越来越牢固，安全保障能力越来越强，维修成本也得到科学的控制。”这是机务劳模代表吴刚的感慨。吴刚是国航工程技术分公司工程部高级经理，在2003年获得了全国“五一”劳动奖章。来自东航的劳模代表顾伟倩是民航乘务工作的佼佼者，在一次次的飞行中，她看到国际航线网络的不断完善，让更多中国老百姓走出了国门,走向了世界。2006年荣获全国“五一”劳动奖章的余现普是一名和共和国同龄的飞行员，尽管他今年已经从南航退休，但仍希望能够继续为中国民航事业贡献自己的绵薄之力，希望民航后继人能够把中国民航之路走得更稳健、走得更辉煌。中国航油集团郑国强在发言中说，成绩荣誉属于过去，他将一如既往，以对党和中国航油事业的执著，以及不畏艰苦、勤恳踏实的工作态度，为中国民航事业的飞速发展贡献自己的力量。在首都机场工作数了十年的劳模代表张兵还清楚记得25年前首都机场的样子，用“今非昔比”4个字形容了首都机场的变迁。空管代表蔡树新为民航送上了衷心祝福，祝福民航日新月异，蓬勃发展。

　　6名劳模代表结合自己的成长经历和工作经历，勾勒了自己心目中新中国民航60年从无到有、从小到大、从弱到强的璀璨轨迹，并对未来进行了展望。随后，东航集团公司副总经理、工会主席罗朝庚，上海机场集团公司工会主席蔡军，中国航油集团公司纪委书记、工会主席党扣作为企业领导代表进行了发言，畅谈了如何培养劳模、爱护劳模，以及如何发挥劳模的引领、示范和导向作用。

　　李家祥在讲话中指出，伴随着国家的腾飞，我国民航60年成就斐然：飞机架数从刚成立时的不到30架到目前的2360架；航线从1950年的8条到如今的1532条；旅客运输量从1950年的1万人次到去年的1.92亿人次，增长了近2万倍；运输周转量从1950年的157万公里，到如今接近400亿公里，增长了2.5万倍。我国已经是世界上名副其实的民航大国。

　　李家祥说，民航发展到今天，应该充分认识到它在国家经济社会发展中的战略地位。作为国家综合交通运输体系的重要组成部分，从民航的增长速度和质量来看，民航将在很长的时间内都是我国的一个朝阳产业。在目前全球经济危机尚未结束的情况下，中国民航在全球一枝独秀，主要表现在三方面：一是今年前三个季度旅客运输量比去年同期增长了20%，特别是第三季度，同比增长27.1%，8月同比增长43.5%。二是货运在第三季度有了大幅提升，国际货运增长达12%，高于经济危机前，国内货运也呈现出强劲增长势头，第三季度增长达到了20%以上。这得益于国家经济发展的大环境，也得益于民航人的辛勤努力。三是今年民航发展呈现出西部快于中部、中部快于东部、支线快于干线、干线快于枢纽的势头，民航发展的地区差别逐渐缩小，区域平衡性日益提高，通用航空的发展也越来越被大家所认识。他希望劳模不仅是劳动的模范，而且是宣传民航发展的模范。