襄渝铁路二线建成并投入使用

　　中广网广安11月2日消息（记者邵立肃 郑轶广安台苏坤明杨天军）连接湖北襄樊和直辖市重庆的国家“十一五”规划重点项目、我国西部铁路十大重点建设工程之一的襄渝铁路二线，经过一个多月的试运营后，全部建成并投入使用，10月31日中午14时正式运营；这条铁路经过重庆北碚、四川华蓥、广安、渠县、达州、万源，成为广安前往华中地区的捷径。

　　襄渝二线铁路起自湖北襄樊市，与原襄渝铁路平行，穿过襄樊、十堰、安康、万源、达州、渠县、广安、华蓥、北碚等地，到达重庆市。与总长916公里的襄渝铁路一线相比，襄渝铁路二线减少了许多弯道，线路总长仅为507公里。襄渝二线铁路最高时速为160公里，客车的平均运行速度将达到每小时105公里以上，而原襄渝线的客车平均运行时速仅为60余公里。襄渝铁路二线横跨汉江、嘉陵江水系，沿途穿越安康盆地、南秦岭和大巴山区，是西南地区沟通华北、华中、华东、西北等地区的重要铁路通道。襄渝二线点多线长，桥隧比例大，有“空中地铁”之称；地质复杂，被专家称为“地质博物馆”；铁路建设者挑战极限，实现了按期开通运营。通过襄渝铁路二线，由西安乘火车至重庆，列车沿西康线抵达安康后运行至襄渝二线，到达重庆的时间由现在的13小时缩短至8小时；四川广安北上列车时间大为缩短，6个小时可到襄樊，5个半小时就到西安。