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苦等也不让利 评09车市四大价格坚挺车型(组图)

来源:中国新闻网
2009年11月04日10:32
  降价让利永远是汽车市场的主旋律。从一般规律来看,一款新车在推出一段时间之后,市场热度和消费者关注度会较刚上市时有所降低,而其他竞争成型的上市也会对这些旧款车产生冲击,通过降价提高性价比来加强竞争力是汽车厂商惯用的手法;从企业生产的角度来看,随着车辆生产规模的扩大,车辆的生产成本会逐渐降低,这也为厂商降低车型的指导价提供了可能。

  然而,国内市场上却有那么不多的几款车型,上市数月乃至数年,非但没有任何的现金优惠让利,反而时不时传出加价售车的新闻。是因为竞争对手实力弱的缘故?还是由于产能不够,车型供不应求?亦或是车型定价“超值”,厂商已经没有了降价的空间?编者将在本文为您一一分析,09国内汽车市场价格最为坚挺的4款主流车型。

  NO1.新君越

  价格坚挺时间:09年7月8日上市至今

  坚挺原因:1.新车上市时间比较短,与以往的“大车”相比,大排量的车很受欢迎。2.供不应求,新车上市认知度很高,供低于求。

  未来价格预测:这款车的优势在于排量较大车型,这是其他既定存在的品牌例如,雅阁、凯美瑞所不具备的优势,所以,目前来看短期内不会出现让利现象。

  新一代君越拥有两个排量:3.0L和2.4L。其中,3.0L君越搭载通用全新V6SIDI智能直喷发动机,搭配六速手自一体智能变速箱,而2.4L车型搭载的则是EcotecDVVT全铝智能发动机。新君越全系标配ABS+EBD+TCS+ESC+TPMS电子安全控制系统,配备前321mm和后315mm通风超大刹车碟、随动转向大灯以及8气囊。

  
NO2.汉兰达

  价格坚挺时间:09年6月20日上市至今

  坚挺原因:1.SUV市场三足鼎立的局面,CR-V、RAV4以及汉兰达,三者争锋,但是谁都没有率先迈出降价促销的第一步,而各自把持独有的市场份额。1.消费观念的改变,除了要实用,个性化而成为买车时重点考虑的因素之一。汉兰达跨界的外形,含盖了几个车型一台车满足了多重需求,自然这样的车关注度就很高。

  未来价格预测:国产后的汉兰达,自价格公布之日起就已经带给人们不小的震撼,三足鼎立的市场局面能维持多久,是否会有跟多的品牌盯住了SUV市场这块肥肉?这都是影响这款车降价让利的一些因素,所以想短期内看到这款车让利促销是不太现实的。

  汉兰达融合了豪华SUV、豪华轿车、高端MPV的优点,其强悍的外观、豪华的内饰、宽敞灵活的内部空间、游刃有余的操控性以及力臻完美的舒适性等,让车主从容享受无界限、全领域的汽车生活。

  
  NO3.本田CR-V

  价格坚挺时间:2007年7月上市至今

  坚挺原因:1.在汉兰达与RAV4未登场之前,CR-V几乎是一霸SUV市场,牢牢把控着SUV市场份额。2.虽然汉兰达、RAV4相继以低售价登场,两边夹击CRV,但由于CR-V上市时间早的优势,已经占有了不小的市场份额,仍有自己大批的受众人群。

  未来价格预测:汉兰达、RAV4的认知度随着上市时间的加长而会更深,势必会威胁到CR-V的市场占有率,到那个时候,让利促销恐怕也会是首选。

  
NO4.科鲁兹

  价格坚挺时间:09年4月18日上市至今

  坚挺原因:1.车源极其紧张,我们可以看到关于科鲁兹的消息多数为无现车、无优惠,甚至是加价提车。2.车源紧张从侧面也反映出这款车的受欢迎程度,传承欧系血统的科鲁兹有着锋锐动感的外观造型,相信大部分喜欢的科鲁兹的消费者都认同它的性价比,尤其是中档配置车型SE版本,以最低11.98万元的售价即可拥有16英寸轮毂、侧安全气囊以及电动天窗等配置,其实用性和舒适性都很不错。

  未来价格预测:现在厂家最先要解决的问题是如何生产更多的车来满足不断上升的需求,在供不应求的情况下,想要买到优惠车,基本是不可能的。 (来源:太平洋汽车网)
责任编辑:张勇
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