投资逾千亿的兰新铁路第二双线开建

　　兰新铁路第二双线四日在此间奠基开工，该项目建成运营后，兰州到乌鲁木齐预计需时十小时左右，这将提升中国和中亚、欧洲等地的铁路运输能力，有利于完善中国向西开放格局。

　　从当天举行的兰新铁路第二双线工程建设动员大会上获悉，新建兰新铁路第二双线自兰州西站引出，经青海省西宁、甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关、新疆哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐站，线路横跨新疆、甘肃、青海三省区，全长一千七百七十六公里，共设三十一个车站，投资估算总额一千四百三十五亿元人民币，建设工期五年，设计时速为两百公里每小时，兰州至西宁段和哈密至乌鲁木齐段线下预留提速为两百五十公里每小时。

　　铁路建成后，将以客运为主，兼顾货运；而现有的兰新铁路将改为货运专线。两条铁路相辅相成，既能满足人们出行需要，又可拓宽新疆、甘肃、青海以及中亚等地煤炭、棉花等优势资源运输通道，从而使三省区资源优势尽快转化为经济优势。

　　兰新铁路第二线是今年西部大开发计划新开工十八项重点工程之一，这条铁路建成后，将与既有的兰新铁路以及陇海、兰渝、包兰、太中银等铁路紧密衔接，形成辐射范围更广、服务人口更多的西部铁路运输网络，深入推进西部大开发，进一步增强西北与华北、华东和西南地区的联系，对进一步提升亚欧大陆桥铁路通道的运输能力和质量，扩大国际交流合作、构筑中国向西部开放新格局，更好促进西部经济社会发展，具有十分重要的意义。