美国“股神”沃伦巴菲特。资料图片
美国“股神”沃伦巴菲特3日敲定他迄今为止最大一笔收购交易，斥资266亿美元，以现金加股票的方式收购全美第二大铁路运营商北伯林顿铁路公司。
一些分析师将这笔交易解读为巴菲特唱好美国经济，认同美国总统贝拉克奥巴马的经济政策。
全押上 巴菲特说，收购北伯林顿铁路公司是对美国经济前景“押上全部赌注”。
他告诉英国《金融时报》：“铁路是个非常实在的行业……会随着经济好转而有良好表现。”
“我相信经济会好转，”他说。
巴菲特这次收购正值美国公众对奥巴马经济政策不满情绪加剧。
美国有线电视新闻网民意调查结果显示，奥巴马经济政策支持率10月为46％，比3月下降了13个百分点。
去年始于美国、波及全球的金融危机中，美国经济出现第二次世界大战以来最严重衰退。虽然今年第三季度美国国内生产总值按年率计算增长3．5％，为连续四个季度下滑后的首次增长，但9月份失业率高达9.8％。
美国普林斯顿大学公共事务教授胡利安泽利泽告诉美国彭博通讯社，巴菲特这一举动“的确像是对总统政策的支持”。
巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司在危机中蒙受重大损失，但巴菲特没有丧失对美国经济的信心。公司由于投资目标众多，投资回报逐渐弥补亏损，今年第二季度扭亏为盈。
公司在危机爆发前有几笔海外收购，后来迅速将投资重点放回美国，投资于通用电气公司等受危机重创的大型企业。在经济一片萧条之际，他告诉美国民众这正是出手投资的时机。
重稳定 一些财经分析师说，巴菲特这次收购显示他典型的投资风格，即在经济周期低点投资于可从长期趋势获益的领域并投向这一领域的佼佼者。
北伯林顿铁路公司主要在美国西部经营，是把亚洲货物运往美国内陆的主要物流商，也是煤炭和大宗农产品主要运输企业。这次收购使该公司成为以市值计美国最大铁路企业。
这次交易中为北伯林顿铁路公司提供顾问服务的罗杰阿尔特曼说，伯克希尔哈撒韦公司超过70％盈利来自保险和公用事业，这意味着巴菲特看重稳定收益。他这次出手看重的正是北伯林顿铁路公司可以带来稳定收益。
股价升 巴菲特开出的每股100美元收购价较北伯林顿铁路公司2日收盘价高出31％。收购消息宣布后，北伯林顿铁路公司股价3日下午上涨28.4％，以每股97.68美元报收。太平洋联合铁路公司、南诺福克铁路公司和CSX公司等铁路运营商股价分别上涨7.2％、5.4％和6.8％。
作为美国经济状况晴雨表之一的道琼斯运输指数3日上升5.2％，以3765.62点报收。
这次交易前，巴菲特出手最多的一次是在1998年以180亿美元收购普通再保险公司。
巴菲特说，收购北伯林顿铁路公司后他短期内不会再做大买卖，不过他手上还有200多亿美元现金可以做点“小买卖”。
速决定 规模如此庞大的交易从双方协商到作出决定只用了10天时间。
巴菲特10月23日邀请北伯林顿铁路公司首席执行官马修罗斯会面。罗斯回忆：“那次谈话时间不长，他把想法告诉我，第二天我们就开始行动。”
巴菲特告诉罗斯，已经持有北伯林顿铁路公司22％股份的伯克希尔哈撒韦公司想以每股100美元价格收购剩余股份。
接下来，罗斯就巴菲特提议向一些财经顾问咨询。北伯林顿铁路公司董事会11月2日批准这笔交易。（欧飒）
来源：新华网
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